马德里 X Moto 是马德里品牌、经销商和摩托车手之间最大的聚会点，被选为举办地 轮胎制造商集团 (Afane) 检查那些去那里的人的轮胎状况，并了解他们如何监控自己的状况。
该小组分发了仪表以了解磨损程度，并对与会者进行了一项调查，得出了有关我国摩托车车主如何照顾这一安全关键要素的重要数据。
阿法内的数据不容置疑
正如阿凡在他的测量中所证实的那样， 5.6% 接受审查的轮胎的胎面深度低于法定轮胎。这一事实将驾驶员的安全置于危险之中，因为如果深度小于 1.6 毫米，就会失去抓地力，尤其是当道路上有水时。
“以低于推荐压力的压力进行循环会导致运动阻力增加。”，而较高的压力会使橡胶变得更加坚硬并且不会吸收道路缺陷”， 解释 何塞·路易斯·罗德里格斯阿法内总经理。
此外，48.6% 的轮胎出现不规则磨损，这对于一个拥有近 600 万辆摩托车的国家来说可能是一个预警信号。除此之外，大约 25% 的产品还存在需要检查的裂纹和损坏。
关于驾车者的责任，Afane 在进行的调查中发现， 几乎一半的人46.1% 的人不会每周检查轮胎，6.7% 的人仅每年进行一次检查。据该集团代表介绍：
“检查摩托车轮胎的状况应该是我们所有热爱两轮车的人心中的一个强制性步骤。我们不仅应该检查是否存在缺陷，还应该检查压力，因为我们摩托车的行为以及我们如何享受旅行都取决于它。”
尤其是现在炎热的月份开始了，Afane 提醒骑行者高温对轮胎的影响。热量会导致阀门漏气。沥青的温度会升高，如果我们在不平坦的道路上行驶，则爆胎的可能性会更大。对这些预防措施的更多认识意味着更高的安全性，因此可以更好地享受两轮旅行所提供的所有可能性。
