克利夫兰型1-B 1916

找到有一个多世纪历史的摩托车(或座位上的座位)并不常见,就像这样 克利夫兰型1-B 1916。即使在今天,用管理其销售的专业公司的话说,这是一个完全原始的状态。更重要的是:工作。毫无疑问,值得保存的一段历史。

由于自行车的朋友们,我们一直知道它的存在,并始终专注于两个轮子世界中这种珠宝。实际上,正如他们所解释的那样,这款克利夫兰(Cleveland)1916年的克利夫兰(Cleveland Model)1-B最近在著名的在线广告门户网站eBay中宣布。但是,似乎没有运营运气,现在几周后,该物业随着销售而恢复了负载。

克利夫兰1-B型模型

看来,不仅有关于模型本身的信息。我们也没有发现有关品牌本身克利夫兰摩托车制造公司的许多细节。一家从1902年至1929年继续运营的美国公司,尽管他以两个不同的阶段进行了工作。第一个从基金会到1905年,第二个从1915年到1929年。

几乎十年来的第一次突破的原因并不十分清楚。最终的封闭是直觉的,这是由于所谓的大萧条的结果。无论如何,在整个第二个商业生活中,其坐骑被美国部队广泛用于消息传递任务。对于克利夫兰1916年的克利夫兰1-B模型,我们面临着令人惊讶的状态的副本,无论是其独创性还是当前的正常功能。


向下摩托车出售:克利夫兰型1-B 1916

配备了钢管底盘,一个小 221 CC 2T单一核心发动机,与两个关系变速箱相关联。这为我们提供了最大的力量 2.5 hp,认为如果现在看起来不足,那就是当时摩托车中的样式。

克利夫兰(Cleveland)1916年的克利夫兰(Cleveland)1-b型的其他显着细节是使用26英寸的径向轮胎,或者有一个能够托管高达5.7升汽油的油箱。但是,它的重量几乎没有 约70公斤,给我们它在管理中提供的轻便。但是,诸如梯形 – 型前叉等元素,或形成其后部的管状结构,而在两种情况下都没有阻尼任何形式的元素,使我们有一个舒适的概念,使这个百年纪念的遗物可以传递到他们的控件。


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无论如何,毫无疑问,我们面临着真正的两轮珠宝,我们也可以以最初的价格获得 19,995美元。它在官方的汽车谷仓经典汽车网站上宣布,除其他外,还有几副Cushman,这是上个世纪50年代的引人注目的踏板车,看起来仍然很出色。