2003年的一个早晨，这个美丽的F4 750的所有者决定在该地区与该地区的官方特许经营者接触： 购买摩托车 和她一起装饰你的客厅。
当时，我们在待售的Dream Motorcycles这部分中向您展示的标本，其里程表仅行驶13公里，与收购后22年相同。现在，Imonic摩托车的人民寻求新家，一切都表明，如果他们最终实现任务，他们将继续“使用”。
MV Agusta F4 750S EVO2：“客厅里的客厅并射击，因为它碰到了我”
正如MV Agusta在千年的变化中所解释的，随着千年的变化，随着标志性F4的750 cc的推出。伟大的Massimo Tamburini的作品。它的创新设计重新定义了运动领域的风格典范。在接下来的几年中，F4经历了一系列的评论和更新，尽管它令人难以置信的美学几乎没有变化。
在其中突出显示了诸如水流的四核发动机之类的技术方面，其中有两个头部（DOHC）和16个气缸盖中的阀门。 MV Agusta宣布了最大功率 从扭矩到10,500圈的12,500 rpm和72 nm的126 hp。 第一个级别的循环部分使用了顶部元素，例如通过SACHS后冲击或Nissin签名的制动套件，例如倒置的49毫米倒叉。
一套在三月的订单中，将量表停在200多公斤以上，最高批准的速度为257 km/h。 2002年的F4 750年代是在2003年3月在堪萨斯州堪萨斯城的官方经销商莱托（Letko）购买的。其所有者指出，他一生中一直留在客厅里作为艺术品。澄清一下 “由于没有电池或液体，他从未在自己的财产下启动或使用。
与VIN相关： ZCGAGFLJ32V100420 您的里程表仅标记13公里（8英里）。据卖方称，这款F4 750S处于完全原始的状态，甚至穿着其原始的Pirelli Dragon Evo轮胎。销售包括 “钥匙，原始所有者的手册，原始工具游戏，文献，图像中显示的支撑，自行车盒和原始的后旋转灯。”
有关2002年F4 750的更多信息和详细信息，甚至尝试获取它，您可以直接咨询Ionic网站。
个人请求：如果实现它，请将其用于构思的东西…飞行员！
