Souo 他希望自己的名字在摩托车的精英中发出声音，并愿意以多余的技术和挑衅性设计的混合来实现它。为了这 SOUO S2000CT。顺便说一句，我们已经很久就与您交谈了一个签名。
实际上，就在一年前，未知 Souo S2000的推出使两个车轮的世界感到惊讶，这是一个伟大的旅游业，被认为是直接竞争对手 本田金翼。那辆摩托车没有被忽视。这是一个带有八个缸冠拳击发动机 长城电机，他没有参加小联盟比赛。
现在，这个故事经过了新的转变 SOUO S2000CT，一系列巡洋舰摩托车结合了肌肉，技术和一种不可避免地会引起人们的风格 本田符文，这种独家未来派的习俗 吊索 在2000年代初以有限的数量制造。
Souo S2000CT，一个有四个版本的家庭
官方的采集文件和预告片已确认 Souo 准备这款新巡洋舰的四种不同变体。所有这些都共享相同的技术基础，但它们在美学和设备详细信息方面有所不同。
- LH2000-3：最激进和纯粹的人，是一种货物模型，它押注简单性，没有手提箱或挡风玻璃，并且设计使人想起2003年符文。
- LH2000-4：与前一个相同，但带有延长的座椅和乘客的笔触。
- LH2000-5：装有刚性手提箱和标准挡风玻璃的Bagger版本。
- LH2000-6：袋装裸体装袋机，带有相同的手提箱，但没有额叶屏幕。
看来，在特许经营者中，所有这些都将在面额下销售 S2000CT，与旅游模式区分开 S2000st 和 S2000GL 他们已经在生产中。
这些机器的核心与原始S2000中首次亮相相同。也就是说，一个八缸拳击手和1,999 cc，能够以6,500 rpm的速度运送151 hp，并以190 nm至4,500 rpm的速度提供151 hp。在纸上超过的数字 本田金翼 在所有关键部分中。变速箱是技术的另一个眨眼：双离合器自动盒和八个关系，具有促进低速操纵的后背选项。
赌注 Souo 很明显：是的 吊索 他们提供了六个圆柱体，将赌注上传到八个；如果本田有七次游行，他们提供八场。一项工程练习，除了实践外，还可以作为野心的声明。
底盘是一种铸铝框架，旨在整合大量发动机，并在刷子中提供刚性的刚性，该摩托车根据版本的刷子或超过400千克的速度。前悬架是一种复杂类型的解决方案”霍萨克”，带有双振荡器和隐藏的中央猴子环境。
另一个奇怪的细节是方向系统：车把不是直接连接到叉子上的，而是在独立点上旋转并通过连接杆传输转弯，从而可以将悬架和方向功能分开，从而提高精度和舒适性。
正如预期的那样，我们没有面对轻摩托车。此外，轴距为1,813毫米，总长度范围从简化版本的2.55米到Bagger的2.69米不等。重量范围在400至430公斤之间 Souo 与伟大的美国和日本巡洋舰相同的联盟。
与史诗般的相似之处 本田符文 这不是偶然的。在2000年代初期制造的那种邪教模型仍然是第二次手动市场的欲望对象，并且随着时间的流逝而被重估。 Souo 似乎已经恢复了前卫和肌肉美感，以更加当前的语言重新诠释它。流体线，大侧逃逸和压倒性的存在是其主要证书。
至于价格，在中国， Souo S2000 它提供的大约30,000欧元，超过40,000欧元，最高版本。一切都表明新的 S2000CT 他们将沿类似的叉子移动，这将它们与日本和美国高级巡洋舰置于同一条纹。
