一个周末

我们都希望,在泰国2025年大奖赛中,这是开始冠军历史上最长赛季的大奖赛,开始表明我们是否在季前测试中看到的是,一旦积分开始分发,我们就会以相同的方式遵循相同的方式。可以说是。

杜卡迪(Ducati)以铁之手为主,但其余品牌似乎更近。我们还能够确认所有杜卡迪飞行员中,现在马克·马克斯(MarcMárquez)是最快的,一辆是摩托车:杆子,两次胜利和两圈。

泰国2025年大奖:Sprint的导航员通知

从一开始,马克就实施了法律

在第二季度发生的事情和以前的训练中发生后,很明显马克·马克斯(MarcMárquez)是胜利的主要候选人。除了惊喜之外,只有他的兄弟Álex和Francesco Bagnaia才能选择战斗。但是,当马克开始强加只能遵循的节奏时,这些选择就从出口中稀释了,尽管没有任何时间可以促进他的兄弟。

同时,巴格尼亚(Bagnaia)首先和几秒钟后损失了米,直到他最终离开了两个西班牙人,并控制了一个奥古拉(Ogura),这是周末自己的名字,这是皇后类别中的出色首次亮相。

弗拉科·莫比德利(Fraco Morbidelli)似乎比上个赛季更符合他的GP24,但第五次结束,尽管几乎更有趣的是,阿科斯塔(Acosta),Quartarara,Binder,Mir和Zarco在其中赢得了所有烧烤架的前10个。

泰国2025年大奖:情感比预期的要多,但结果相同

在周六发生的事情之后,想到另一个结果并不是马克·马克斯(MarcMárquez)赢得胜利的结果。如果有任何疑问,他随着马克(Marc)的无可挑剔的出口和这次没有人能遵循的节奏而消失。但是比赛只有赢得胜利,直到他们在方格旗下经过,而在第七圈的马克(Marc)上只需削减汽油,让Álex通过。

当时我们谈到了当时的优势优于第二次回报时,马克失去了1.5秒的中风。红色的灯在杜卡迪(Ducati)的盒子里继续播放,但是当他看到在狂欢之后滚动时,马克(Marc)恢复了节奏,在某些部分似乎更高时,它们并没有花很长时间就出去了。

在比赛结束时,马克谈到了后轮胎管理,这在最后的比赛中遭受了很多ÁlexMárquez,而马克在没有四圈的情况下再次提高了比赛来获得胜利。一个狂喜的亚历克斯(Alex)排名第二,巴格纳(Bagnaia)不太满意,使他排名第三。

毫无疑问,除了惊喜之外,马克·马克斯(MarcMárquez)既有官方摩托车,又再次成为冠军的候选人之一。也没有怀疑没有错误的三分之二的位置,这对巴格尼亚来说是非常好的观点,也是赢得冠军的目标。

都不应该忘记,还有21个周末,因此有42场比赛。在赛季结束时,这些得分很多,而且赢得比赛,这将不是错误,并且在您无法获胜的情况下增加了积分。现在,我们有不确定性知道去年是否可以与摩托车保持节奏并进入方程式。

知道冠军的其他主角会怎样,这也将很有趣。毕竟,一切都刚刚开始,还有很多要滚动的东西,因此莫比德利(Morbidelli)或艾古拉(Ai Ogura)的第五位也很重要。

贝兹基(Bezzecchi)最终以第六位,但玛克尔克斯(Márquez)的劣势近15秒。 Zarco将La Honda带到了第七广场,后者与Joan Mir战斗,直到他到达地面为止。本田似乎至少找到了与四月,雅马哈和KTM战斗的方法。

实际上,Binder和Bastianini的KTM以及Di Giannantonio的Ducati在RC213V后面完成了TOP10。那些在这10个最佳中没有结束的人是雅马哈的飞行员,尽管M1在整个周末也更具竞争力。