在最近推出新款 Leoncino Bobber 400 2026 后，一切都表明 Pesaro 品牌将展示多达四种新型号，以补充其明年的产品系列。
意大利媒体押注这家跨阿尔卑斯山公司可能会推出 ADV 细分市场中的三款新车架以及全新的 Leoncino。
贝纳利 2026 系列：未来
如果我们回顾上一届米兰车展，我们可以了解到贝纳利为即将到来的 EICMA 2025 准备了什么。基本上，因为那些当时以概念形式出现的产品现在可以以最终车型的形式回归。 TRK 902 Xplorer 就是这一理论的一个明显例子，它具有侵略性和肌肉感的外观，并具有明确的越野重点。
贝纳利 TRK 902 Xplorer
我们谈论的是一款配备 904 cc 直列双缸发动机的大型林道自行车，能够产生 100 马力和 90 牛米扭矩。前后悬架的行程均为 200 毫米，而子午线型车轮则配备了倍耐力 Scorpion Rally 轮胎，前轮尺寸为 110/80-19，后轮尺寸为 150/70-17。
配备 22 升油箱的 TRK 902 无疑是贝纳利在高性能 ADV 类别中能够一举夺魁的车型之一。
贝纳利 TRK 1002
因塞拉的同事正在考虑的另一个选择是与 TRK 1002。一辆全新的摩托车。在这种情况下，由固定在为此场合开发的哈西斯上的三缸发动机提供动力。装备方面，预计将配备19英寸前轮和长行程悬架系统，可实现完全高效的混合使用。
但这还不是全部，因为 贝纳利可以借此机会推出其首款配备自动变速箱的摩托车车型。。我们假设最后一个假设是可选的。同样，客户可以使用广泛的配件组合，以提高模型的公路和越野能力。
贝纳利 TRK 602
贝内利 (Benelli) 将于 11 月 4 日宣布的四项新功能中，第三项争议可能是 TRK 602，在当前 502 系列的容量和性能方面更进一步。为此，该品牌将增加该车型目前拥有的直列双缸的排量，使其达到 550 或 600 cc。
同样，可以加入新的设备元素来增加该模型的缓存，使其达到目前比 TRK 502 性能优越的同类竞争对手的水平。
新莱昂西诺 500？
最后，在这个意大利品牌的这些可能的新颖性中，对 莱昂西诺 500。在这种情况下，贝纳利很可能会对车型进行彻底的重新设计，包括新的大灯、涂装甚至与车型相符的复古风格细节。
目前还不清楚该品牌最终是否会用这样的模型给我们带来惊喜，因为它尚未对此事发表评论。无论如何，几天后，当 EICMA 2025 开幕时，我们就会发现这一点。
