街头赛车技术

普利司通继续致力于将其在赛道上学到的知识推广到最强大、最苛刻的运动摩托车的街道轮胎上。为此,它创造了新的普利司通 Battlax Racing Sreet RS12。这是一款专为干燥条件、街道设计的轮胎,不仅适用于欧洲市场,也适用于北美和日本市场。

新款普利司通 Battlax Racing Sreet RS12 继承了这家日本制造商在化合物等元素方面的所有经验。正是根据他们在比赛轮胎中积累的技术开发的化合物。

新款RS12提升了RS11在赛道上的表现

胎面还采用了新设计,其花纹优化了其凹槽,并且由于刚性和转弯时增加的接触面积而提供了更大的抓地力。

但这还不是全部,因为它还有一个新的结构。普利司通 Battlax Racing Sreet RS12 全面改进了赛道性能,尤其是在干燥条件下。事实上,普利司通声称,与之前的高端运动轮胎普利司通 Battlax Racing Sreet RS11 相比,单圈时间显着缩短。

因此,凭借新的结构设计、新的配方和新的胎面,新款普利司通 Battlax Racing Sreet RS12 已准备好满足最强大摩托车的需求。此外,它这样做的优点是,一旦进入赛道,您就可以获得最大的性能,达到接近竞争对手的水平,但轮胎已获批准用于街道。

RS12 的复合材料、设计和胎面均为全新
RS12 的复合材料、设计和胎面均为全新

新款普利司通 Battlax Racing Sreet RS12 将于 2026 年 1 月 1 日起在欧洲和北美市场的普利司通经销商处发售,而在日本则要等到 2 月 1 日,有不同尺寸。

测量 普利司通 Battlax Racing Street RS12

带领:

后部:

  • 180/55ZR17M/C (73W) TL
  • 190/55ZR17M/C (75W) TL
  • 200/55ZR17M/C (78W) TL