具有混凝土技术的一种简单类型的轮胎，例如Pirelli Cyber Tire，可以提醒美国这样的国家，更具体地说，更具体地说，要向美国工商部的工业和安全办公室提醒。这是基于米兰的轮胎制造商在4月25日收到了一封信，通知可能限制网络轮胎技术。
这封信是在Pirelli就技术需求咨询的，这意味着这意味着在北美国家实施此类技术，并且很可能需要特定的授权，以便它可以在那里销售。
此事的底部不仅是美国与中国的贸易战争，而且还揭示了轮胎制造商及其投资者内部的紧张局势。
网络轮胎技术的问题由谁是公司的最高股东定义
网络轮胎技术（目前是为汽车开发的）能够实时收集和传输数据。但是，随着美国对汽车行业中中国软件和硬件的限制，这可能意味着一个问题。而且，预计禁止对软件的禁令将在2027年和2029年硬件生效。
根本的问题是，倍耐力目前拥有中国血统和37％股份的最大股东。同时，由意大利Marco Tronchetti拥有的Camfin是第二个最高投资者，显然是与中诺琴直接斗争，以遵守该政策。
实际上，据估计，美国市场占皮雷利总收入的25％，因此，如果情况没有改变这种类型的措施，它们可能会严重影响公司的增长。
一个复杂的情况，但反过来反映出有时创新并不是那么简单地付诸实践，而且技术进步也具有其灯光和阴影。
