该范围内没有机械革命 吊带 面对 2027 年，美学的更新影响了 3 款在西班牙道路上强势亮相的车型。他 X-ADV， 他 力750 和 NC750X 他们获得了新的色彩选择，寻求在不触及多年来已成为金翼品牌最知名的赌注之一的公式的情况下更新自己的形象。
毫无疑问，维持这一战略是完全有道理的。两者都 X-ADV 像他一样 力750 他们在目录中共享一个非常特殊的哲学 吊带，而 NC750X 对于那些寻求多功能、舒适且最重要的是日常使用实用摩托车的人来说，它代表了一种不同的选择。
正如我们告诉您的那样，在新的装饰下，著名的并联双引擎仍然存在。 745cc，一种推进剂，其特点是在低速和中速下提供良好的扭矩水平，并且消耗相当低。就两辆 maxiscooter 而言， X-ADV 和 力750，该发动机专门与双变速箱相关 双离合离合器 的 吊带。
这 NC750X就其本身而言，保留了在以下选项之间进行选择的可能性： DCT变速箱 和传统的手动变速箱，这是一种允许该模型适应不同飞行员配置的替代方案。
本田 X-ADV：保持其踏板车和摩托车配方
他 本田 X-ADV 它仍然是日本系列中最独特的型号之一。你的方法 交叉 它将踏板车的易用性与自行车部件和功能结合在一起，让您能够以真正的偿付能力应对公路旅行。现在，到 2027 年， X-ADV 它将有 4 种颜色可供选择：
- 新垫暖灰金属色。
- 新珍珠深泥灰色。
- 新大奖赛红色。
- 新垫弹道黑色金属。
吊带 再次将焦点集中在一系列颜色上，旨在强化其最独特型号之一的优质和冒险特征。
本田 Forza 750：GT maxiscooter 的优雅与谨慎
测试本田 Forza 750
这 力750 遵循不同的哲学。面对更加冒险的方法 X-ADV， 他 马克西斯踏板车 它致力于打造更加优雅和城市的形象，同时保持性能和底盘能够提供非常接近传统摩托车的感觉。 2027 年系列将由 3 种颜色组成：
- 新炮铜黑色金属。
- 新哑光铱灰色金属。
- 哑光暖灰金属色。
双缸发动机 745cc 和 DCT变速箱 它们构成了一项提案的核心，旨在提供城市舒适度和旅行能力，所有这些都配有高级自行车部件。该装置包括 41 毫米倒立式前叉、4 活塞径向前卡钳和带有 专业链接 用于后悬架。
本田 NC750X 保持其配方
此次更新的第三位主角是 NC750X。尽管它与两个系列产品共享一个机械平台，但其概念却完全不同。我们正在寻找一款摩托车，它凭借其易用性、舒适的骑行姿势以及最重要的仍然是其伟大标志之一的功能，成功地开辟了自己的利基市场。
众所周知，我们谈论的是集成在前面的货舱，位于传统上由油箱占据的空间。该解决方案可让您运输日常物品并使 NC750X 在一辆特别实用的摩托车上。到 2027 年。 本田 NC750X 它将有 4 种颜色可供选择：
- 新闪光波蓝色金属
- 新垫深泥灰
- 土黑色
- 大地卡其色
自2012年推出以来， NC750X 在旧大陆建立了特别稳固的商业记录。 吊带 在不同场合强调了其基于低消耗、人体工程学、实用性和驾驶便捷性的成功。
本田：面向未来的产品系列更具可持续性
除了颜色之外，这 3 款车型还具有另一个在营销策略中越来越重要的元素。 吊带：在车身的不同部件中使用回收材料和生物质衍生材料。
其中脱颖而出的是 杜拉比姆，一种生物来源的材料 吊带 开始在屏幕上使用 非洲双床房 这导致了后来的车身 X-ADV。该模型成为世界上第一个使用 杜拉比姆 颜色作为成品外部元素，正如我们所看到的，这项技术随后也被扩展到该品牌的其他车型。顺便一提， 吊带 尚未公布西班牙的价格或供货日期。但是，时不时地。
