Kove 似乎已经准备好为其运动裸体模型进行更新， 450R。至少我们在最近发布了一些显然是该品牌将很快开始上市的 2026 年新版本的图片后推断出这一点。该模型正式推出两年后，对外观和设备进行了修改。
Kove 450R 2026：KTM造型太明显
我们似乎已经习惯了中国摩托车与欧洲或日本摩托车之间的明显相似之处。 Kove 450R 就是一个很好的例子；你只要看一下它改造后的前脸，就会发现它与KTM裸系列的设计有某些相似之处。无论如何，这方面我们还是留给大家单独推演吧。
也就是说，主要关注这款 450R 相对于之前型号的变化，我们对前光学器件以及油箱周围的整流罩进行了前面提到的重新设计。自行车这部分的整体线条现在看起来更锐利、更有肌肉感。此前，由于安装了双平行光学器件，它们表现出与川崎 Z1000 或 Z1100 更相似的清晰风格特征。
450R 此次更新中的其他明显修改包括采用 LED 技术的转向信号灯以及新的后视镜。同样，根据其轮廓，还确认了新的 TFT 仪表板的添加。在不离开前轴的情况下，对其制动设备进行的修改也引人注目。
以前，该模型使用双固定盘，在这种情况下由轴向锚夹驱动。新车型采用半浮动制动盘，卡钳为四活塞径向型。总而言之，根据官方批准文件，重量似乎增加了一公斤，宣告了一个空数字。 165公斤。
自行车的其余部分似乎保持不变，首先是 443 cc、四冲程、直列 4 缸水冷发动机。然而，Kove 宣称最大功率为 12,000 rpm 时输出 64 HP，9,000 转时输出 40 Nm 扭矩。批准的最高速度升至 205 公里/小时。该模型的其他关键方面（在本例中与其自行车部分相关）包括管状钢底盘作为模型的主要结构。
悬架由 41 毫米倒置前叉和后单减震器提供。反过来，该组件安装在 17 英寸合金轮毂上，在这种情况下，运动轮胎的前后尺寸分别为 120/70 R17 和 160/60 R17。
目前还没有关于这款更新的 Kove 450R 的更多官方信息，但可以预见的是，该品牌将很快公布其最终价格和营销开始的确切时间。
