这 Hayabusa自从90年代后期出现以来，它一直是极端速度的代名词。凭借其1.340 cc发动机，在线4个气缸和 188 hp 标准配置，这台机器已经能够无限制地达到305-315 km/h，这使飞行员和调节器平等地达到了这一点。电动机扭矩使它成为一种沥青吞噬，能够在不到三秒钟内将您从0 km/h跃升至100 km/h。
现在…如果您在已经是野兽的摩托车中增加了近200 hp的速度会发生什么？负责贴上这个生物的人不是任何粉丝。 阿拉斯泰尔·法根（Alastair Fagan），英国超级摩托车锦标赛的Expiloto和人岛的神话般的TT非常清楚，以速度达到极限是什么。
离开专业比赛后，他与 克里斯·埃德斯 流行频道 44TEETH，在英国及以后的两个轮子恋人的参考。
挑战物理定律的Hayabusa
这 Hayabusa （Superbusa）是 TTS性能，著名的英国教练专门挤压了最大的高性能发动机。摩托车为离心超级学员配备了 Rotrex C30-94，以及增强的内部组件，以支持额外的压力。结果就是 370 hp 和257.6 nm可用于手腕。
为了维持这样的能力，组装碳纤维鳍，产生大量空气动力的负载，从而提高了荒谬的高速稳定性。秒表确认了其有效性：英里室在8.0秒内完成，达到350 km/h。
但是，就像没有控制的速度一样，这是没有用的，我们只活一次：在短路上刹车并不是一个小细节。这个单元骑前盘 Stoptech 330毫米和后盘 TTS 低重量，旨在停止仅几米的动能。对于那些人物来说，犹豫不决的一秒钟可能是及时停止或亲吻篱笆之间的区别。
在录制的视频中 44TEETH，，，， 法根 以强大的力量加速，以几秒钟内消除视觉参考。赛道的尽头正接近，好像有人按下了快速的前进按钮，在他们停下来时，笑声和一个紧张的笑声和一个”哇，哇，哇！那是极限！”清楚地表明，没有更多的空间。
虽然明星是要看到的 铃木 在行动中，视频还显示 法根 玩一个 铃木GSX-R1000 的 230 hp 好像是散步的摩托车。但是，这个 Hayabusa 这是一个完美的例子，说明当最极端的工程加入飞行员而没有恐惧和愿意被征服的轨道时会发生什么。
即使对于大多数经验丰富的飞行员来说，它也不是每个人的摩托车。但是，在右手方面，它成为一种力量，技术性，最重要的是尊重速度。
