在贝加莫，很少有姓氏比达拉拉家族更出名、更受喜爱。自上世纪初以来一直致力于两轮世界的桑德罗（Sandro），他是车手弗兰科·达阿拉（Franco Dall’Ara）的兄弟，也是该地区本田官方经销店的创始人，在该品牌意大利子公司的帮助下，与我们告别了。简而言之，正如它的故事从一开始就讲述的那样，他一生都致力于摩托车世界。
这辆摩托车来自 Sandro Dall’Ara 的出生地
他的祖父乌尔巴诺 (Urbano) 于 1929 年在贝加莫开设了第一家摩托车作坊。该企业后来移交给了他的儿子阿尔多 (Aldo)，并在第二次世界大战后移交给了他的兄弟卢西亚诺 (Luciano)、佛朗哥 (Franco)、埃齐奥 (Ezio) 和桑德罗 (Sandro)。多年来，后者将飞行员的职业生涯与家族企业的管理结合起来。正如他家庭环境中最亲近的人所记得的那样，他以决心和出色的工作来锻炼这些东西。
从 1962 年到 70 年代中期，他积极参加比赛，年仅 18 岁就赢得了 CONI 奖等奖项。第二年，他又以同样的方式赢得了 FMI 奖杯，然后是意大利青少年锦标赛。 “1966 年，他在 Valli Bergamasche 中脱颖而出，并于 1967 年赢得了省级冠军”，In Sella的同事详细讲述。
他们得出结论： “他职业生涯中最重要的成绩包括 1968 年在圣佩莱格里诺泰尔梅和 1969 年在加米施-帕滕基兴举行的六届国际正规日中获得的两枚金牌”。 1972 年，Dall’Ara 家族在该地区创办了第一家摩托车经销店。 1978年，其与本田的合作协议开始，1982年是业务运营的关键时刻：
“本田意大利委托 Dall’Ara 负责 XR 系列的营销，最初是在意大利市场，后来也在欧洲。这种关系也将 Dall’Ara 的名字带入了竞争：1998 年，Gian Marco Rossi 与本田，他们向意大利媒体澄清。
2006 年，本田 Dall’Ara 迁至位于贝加莫 Via Carducci 的大型总部，这些年来一直是该日本品牌在该地区的参考点之一。遗憾的是，该经销店将于 2025 年永久关门。许多人在社交网络上回应了这一消息，其中包括贝加莫运动队 Scuderia Fulvio Norelli，该队与这位车手和商人保持着密切的关系：
“六天比赛中的两枚金牌，一生致力于摩托车的一生，以及一个标志着意大利摩托车历史的家庭。谢谢你，桑德罗，你教给我们的一切。你的遗产将留在那些爱你的人的车轮上。” 与往常一样，SMN 编辑团队只能与摩托车界和赛车界一起表示哀悼，向桑德罗·达拉 (Sandro Dall’Ara) 的家人和朋友致以深切的哀悼。
