就在几天前，新的 DGT 规则被公开。该文件详细阐述了关于弱势用户的新皇家法令。该规定首次将 “弱势道路使用者”。根据其中提供的描述，这是 “由于他们使用的交通工具或身体特征，在发生事故时遭受严重伤害的风险更大。”
上述文件详细介绍了将直接影响摩托车手工会的变化等。正如我们当时已经解释过的那样 明年10月1日 当我们决定骑摩托车旅行时，必须穿着经批准的靴子、夹克和手套。
不仅仅是在速卖通上购买或从世界其他地方带来的任何设备，不是。 根据现行法规批准和认证的一项。也就是说，你，我亲爱的读者和仆人，从现在开始，我们必须（义务）注意我们的安全和人身安全，尽管有些自称骑自行车的人一生都在做相反的事情。
这一次（这是我在了解规定后的个人感受），DGT 在这个问题上采取了正确的指导方针。尽管有些人仍然相信这一决定是唯一且排他性的 “去得到我们的宿舍”，也将使骑摩托车的骑自行车者比现在受到更多的保护。
关于遵守新DGT标准的一些疑问
然而，这也是我个人心存疑虑的地方，我不太相信许多到现在为止还没有使用手套、靴子和特定机车夹克的用户会从 10 月 1 日起开始使用。让我解释一下。客观地分析最新的道路安全法规及其实际效果，我担心后者这个对我们骑车人影响最大的法规最终会在实践中被淡化。
除其他外，因为许多选择跳过它的人充分了解事实，他们不太可能每次违反它都会被罚款。我们有一个关于电动滑板车问题的很好的比较例子。据悉，自1月1日起，所有此类车辆的使用者必须佩戴头盔并购买民事责任保险。
在我看来，你可以说我疯了，那些通过篮筐进入的人只是极少数。大多数使用其中一种方式来解决问题的人会像之前一样继续批准该标准； 没有头盔或保险。没有人告诉我，我每天都看到它们在镇上的人行道上徘徊；他们冒着生命危险在地区和国家道路上行驶，最大胆的人甚至两人一起站在旨在合法容纳一个人的简易平台上。
这还不是全部。一点也不。我再次以我自己的经历来说话。这无非就是看地方当局如何视而不见。并非没有理由；还有很多其他事情比阻止无脑的人骑电动滑板车更重要。您可以亲自询问您所在城镇穿着市政制服的任何人，或询问市民交通警卫。
我已经做到了，从这个意义上讲，前景一点也不乐观： “我们真的不知所措”，一位致力于这个职业的好朋友最近告诉我。除了极少数例外，通常公然到了说得够多的地步，或者为此目的部署了具体行动，地方当局不会在这个问题上采取强有力的行动。我重申之前所说的；他们花费时间和资源处理更重要的事情，而后者通常是稀缺的。
行政失误层出不穷
好像这还不够，我们还有另一个非常务实的案例：V16 信标。我认为此时没有必要解释该问题所带来的法律和行政失误。我们甚至不谈论大量决定不购买不和谐八卦的用户， 其中包括我自己。我问：自法律生效以来，是否有人被拦住询问是否携带信标或警告不携带信标的后果？
至此，将主题推断为我们来到这里的问题，我担心人们需要很长时间才能真正意识到骑摩托车时配备适当的装备有多么重要。与此同时，警方核实是否遵守法律的检查可能相当少。
更不用说，随着时间的推移，假设用户已经愿意接受该规则，因此没有必要继续通过上级部门的直接命令以例行方式控制此事。简而言之，无论好坏，这都是西班牙。问题是我们有一种顽固的习惯，一遍又一遍地抵制自己。
您只需查看环境（在任何级别和几乎任何级别）即可看到它。这就是为什么许多粉丝会继续在夏天穿着人字拖，在冬天穿着他们表弟的皮夹克，在其他情况下不戴经过批准的手套，因为他们 “我对气体的敏感性不太好”……或者他们是这么说的。
发自内心；我们希望这一切只是一个简单的疯狂编辑在写下这些文字时的愚蠢反映。此外，年底因未佩戴经批准的装备而导致的摩托车伤害和死亡数据也证实了前者。如果是希望我们每个人都为公众的共同利益，但最重要的是为了我们自己，做正确的事情。
