去年四月呈现 Sigma再生LMT01这是一款功能齐全的电动摩托车，是来自法国Sigma Clermont工程学院的一群学生的工作结果。他们渴望参加2029年的勒芒24小时。
我们讨论了一个概念，基于曾经是本田CBR1000RR-R Fireblade的概念，这对于许多人来说，这是一个成熟的牺牲品，尽管它的创作者的优点和该项目之后的艰苦工作是毫无疑问的。
Sigma Regen LMT01：一个可以创造历史的学生梦想
4月20日，Sigma Regen LMT01在传奇摩托车测试之前，示威转向了勒芒的布加迪赛道。然后，负责这个雄心勃勃的项目的团队在活动结束后对他们的社交网络发表了评论：
“上周六，即24小时摩托车的大开始前20分钟，我们有机会进行了新原型：LMT01的示范之旅。所有学生的梦想机会，展示完成的工作并提高对项目的认识。
此外，他们还有瑞士飞行员的合作 Sebastien Suchet，选择将Sigma Regen LMT01的控制权与团队相关的时刻。
现在，正如我们在队友下的所知道的那样，Sigma Regen LMT01已经开始进行背景竞赛，参加了2029年Le Mans的24次参加比赛。但是，为了实现这一里程碑，他们等待着他们一条鹅卵石的道路，除其他事项外，他们需要提高一个接近百万欧元的数字。有了这笔款项，他们可以参加高层技术团队以及必要的专业人士，以解决这种规模的冒险。
另一方面，Sigma Regen LMT01的创建者必须解决与竞争本身有关的其他陷阱，例如收回的方面。由于此概念是由电力驱动的，因此设备已经在快速的电池更换系统上工作。此外，他们试图找到最大的替换套件，以便在每次干预时促进操纵。
Sigma教授Sylvain Chalat对此评论： “目的是使电池尽可能快，以非常快速的速度充电并以最小的频率变化。这与电动汽车的问题相同：您可以旅行多少公里？” 同样
“目前，自动士病的形象不好，因为有几个方面构成了问题。还有引擎，但还消耗了诸如轮胎和刹车片之类的磨损件，这些磨损会产生很多污染。有必要探索多种方法来保证这项运动的连续性。”
我们不知道他们是否最终会实现自己的目标，但是毫无疑问，Sigma Regen LMT01的创造者可以在竞争世界中创造历史。
