印度制造商 Ultraviolette 在 EICMA 2025 上展示了其 2026 系列的主要主角。其中我们发现 X-47 跨界车，一款技术含量高的摩托车，可确保在所有类型的地形上实现最通用的驾驶。此外，它还确认向欧洲公众推出这款踏板车。 超立方体 和的 激波，电动摩托车。
也受到了特别重视 F99，首款电动摩托车，开启Ultraviolette技术竞赛平台。作为最后的高潮，这家印度公司用头盔让意大利展会的参观者感到高兴 交叉淡入淡出，由碳纤维制成，具有雷达连接和通信功能。证明了 Ultraviolette 对安全的坚定承诺。
Ultraviolette 2026 系列详细信息
Ultraviolette X-47 交叉
X-47 是一款跨界车型，旨在在所有类型的地形上提供多功能性，也是第一款标配集成雷达技术的电动汽车。基于Ultraviolette的推进架构和先进的车辆平台，X-47配备了10.3 kWh容量的电池，X-47的最大功率为 40.2 马力（30 千瓦） 和扭矩 100 牛米。 这可以让你加快速度 0 至 60 公里/小时仅需 2.7 秒 并达到最大速度 145 公里/小时。
同样，由专业公司Brembo开发的制动系统采用直径320毫米的前盘，配有四活塞固定卡钳和烧结制动片，辅以230毫米的后盘，配有单活塞浮动卡钳，在任何情况下都能提供强大的制动力。
悬架部分，X-47配备41毫米倒立式前叉和单筒后减震器，均带有预载调节，离地间隙为200毫米。这种设置确保了精确、灵敏和可定制的驾驶体验，适应骑手和道路。
智能紫外雷达技术
雷达系统专为特定摩托车骑行而设计，可智能适应高达 20 度的倾斜角度，并自动补偿侧倾和俯仰的变化，确保摩托车行驶时的最佳性能和准确的态势感知。
凭借这一进步，Ultraviolette 成为第一家采用由 UV HyperSense 技术提供支持的高级驾驶辅助系统 (ARAS) 的制造商。该系统旨在始终提高飞行员的意识和安全性，通过四项主要技术发挥其全部操作潜力：
- 盲点检测：主动监控驾驶员的盲点，检测相邻车道快速接近或超车的车辆，立即发出警报，以提高对环境的认识并避免潜在的碰撞。
- 变道辅助：在开始变道时主动提醒飞行员潜在的碰撞风险，有助于防止不安全的操作并提高整体道路安全。
- 超车预警：监控相邻车道后方有超车意图的车辆，尤其是盲区，及时向驾驶员发出视觉信号。
- 追尾碰撞警告：检测潜在的追尾碰撞风险，并通过带有 UV HyperSense 的集成后视镜立即向驾驶员发出警报。同时，系统会启动应急灯来警告接近的车辆，从而提高危急情况下的安全性。
集成车载摄像头
Ultraviolette X-47 配备先进的集成车载摄像头 (行车记录仪) 装置，旨在提高驾驶员每次旅程的安全性和信心。该系统集成了前置摄像头和后置摄像头以及专用的辅助显示屏，创建了智能、无缝的监控解决方案。该车载摄像头装置的主要特点包括：
- 高性能双摄像头：配备 1080p 30fps (120°) IMX307 HDR 广角摄像头，采用坚固的锌合金外壳，防护等级为 IP67。这些摄像机具有卓越的清晰度和对各种照明条件的出色适应性，确保白天和夜间的最佳可见度。
- 5 英寸辅助触摸屏：安装在框架上的装置由航空级铝制成，结合了耐用性和时尚的设计，提供直观的控制和流畅的播放。它配备 32 GB 内部存储，可扩展至 256 GB。
- 智能录音功能：连续循环录音系统，保证每一次旅程的顺利、不间断的覆盖。如果发生碰撞或跌落，紧急锁定和记录功能会立即保护关键材料。
- 连接性和安全性：摄像头装置配备 Wi-Fi 和蓝牙连接、内置麦克风和防盗机械安装座，将无缝通信与强大的可靠性结合在一起。
世界上最强大的风冷车载充电器
X-47 还配备了世界上功率密度最大的风冷车载充电器。该摩托车配备了用于交流 (AC) 充电的集成充电器，旨在提供简单高效的充电体验。
车载充电器拥有全面的安全系统（包括浪涌保护、电气接地和 EMI/EMC 滤波）的支持，可确保每次充电可靠、安全且无忧。即使在 45°C 至 50°C 的极端温度下，它也能发挥全部功率。
紫外线超立方体
Ultraviolette Tesseract电动滑板车在同类产品中首次采用集成雷达和车载摄像头系统，与Omnisense后视镜相结合，提供先进的安全技术，如盲点检测、变道辅助、超车辅助和实时碰撞警报。
它还配备了牵引力控制和再生制动，可提高安全性并优化能源消耗。此外，Tesseract还拥有7英寸TFT触摸屏，外后视镜集成了多色LED照明，增加了飞行员对环境的感知，降低了事故风险，让每次旅程更安全、更愉快。
Tesseract 专为应对任何类型的道路而设计，提供轮辋直径为 14 英寸的轮胎、行业领先的空气动力学性能和充足的 34 升座椅下存储空间。
紫外线冲击波
Shockwave 是一款轻型摩托车，其特点是轻便、有趣且易于使用。在技术和性能层面上，Shockwave 可在后轮提供 505 Nm 的巨大扭矩并加速 0 至 60 公里/小时仅需 2.9 秒。前轮配备 19 英寸多子午线轮圈，配备 90/90 R19 轮胎，后轮配备 17 英寸多子午线轮圈，配备 110/90 R17 轮胎。
紫外线F99
Ultraviolette F99 标志着该品牌开始涉足竞赛平台的开发。 F99 基于新型电力推进系统、底盘和新一代电池组，融合了多项行业领先技术，例如：
全碳纤维外骨骼、碳纤维电池组、400V电池架构和液冷驱动系统。 F99能够在不到3秒的时间内从0加速到100公里/小时，并且能够在不到10秒的时间内达到200公里/小时的最高速度。
紫外线连接试点生态系统
Ultraviolette 宣布了其“互联骑手生态系统”的第一阶段，该系统是与全球科技巨头 Cardo Systems 合作开发的，旨在提供摩托车和骑手之间前所未有的集成。
Ultraviolette 和 Cardo Systems 表达了继续为国际市场开发创新解决方案的共同兴趣。 F77 和 X-47 高性能摩托车将首先受益于该解决方案，随后将在所有 Ultraviolette 车辆中实施。
紫外线 UV 交叉渐变
Ultraviolette 还推出了 UV Crossfade，这是其首款采用碳纤维外壳的头盔，这种材料非常轻，而且非常耐用。该头盔集成了一个连接模块，可提供 Ultraviolette 摩托车的实时信息。此外，Cardo 设备通过驾驶员之间的通信网络（Mesh 网络）在飞行员和驾驶组之间提供流畅的连接。
该头盔采用碳纤维外壳和玻璃纤维内层，总重量为 1,380 克（+/- 50 克）。符合欧洲市场的全球标准 ECE 22.06，保证最高的安全标准。通过这种方式，UV Crossfade Ultraviolette 提供了摩托车和骑手之间的全面连接，补充了 Cardo 公司的现有解决方案。
借助动态警报排序系统 (DAS)，先进的软件可以实时分析、评估交通警报并确定其优先级，从而使飞行员能够快速、安全地做出反应。当头盔连接到本地 Mesh 网络或远程电话时，DAS 接口会评估来自摩托车的传入通知，并将其动态分配给骑手连接的 Cardo 单元。
