毫无疑问，Ultraviolette试图在国际市场中使用新的电动模型在国际市场中拥有更多的影响力，并在短短几个小时内将在“快进2025”活动中正式向公众展示，并由品牌本身推广，并将在班加罗尔举行。
此外，由于他们从Rush Lane发表的信息，我们知道Ultraviolette将专注于开发新的插入式踏板车，正是针对欧洲大陆的。为此，他们还获得了Exor NV的财政支持，Exor NV是一家以其在全球标志性公司（例如法拉利，斯特兰蒂斯，CNH工业或Iveco Group）等全球标志性公司而闻名的公司。
Ultraviolette及其全球扩张详细
目前，Ultraviolette在欧洲土壤上推销了其F77马赫2型号，这要归功于超过CEPE的L3E认证。这样，印度品牌就可以免费提供40多个国家（包括组成欧盟的国家）裸露的电气组件。 F77马赫2的电动机可产生40.2 hp和100 nm的扭矩，使其在仅2.8秒内从0到60 km/h加速，并达到155 km/h的最大速度。这与10.3 kWh的容量电池共同工作。
但是，该品牌的期望进一步发展，因为Narayan Subramaniam，首席执行官兼Ultraviolette Co -Founder最近宣布： “我们与F77的旅行只是开始。在过去的七年中，我们在研发方面的坚定方法是开发垂直整合到中央系统（例如电池技术，推进系统和安全系统）的基础。”
总结： “这种方法具有坚实的基础，这使我们能够以更快的速度通过两个轮毂车辆的多个部分扩展。随着我们扩展到新的细分市场，我们的目标是在行业中建立新的参考点，并加速各种客户群中的电动机。”
在过去的EICMA 2024介绍了上述F77马赫和概念X之后，现在一切都表明后者很快就会成为现实。也可以预见的是，该品牌正在寻找针对欧洲口味的设计方法。为此，我们必须添加一些 谣言指出法拉利在项目中的合作。毫无疑问，关于这种未来模型的第一个过滤图像使我们了解可能发生的事情，尽管我们仍然需要等待几个小时才能了解所有细节。
