我们最近知道“达卡（Dakar）的幕后”，这是一部迷你纪录片，怪物本田HRC及其正式飞行员是主角（Ricky Brabec，Tosha Schareina，Pablo Quintanilla，Adrien Van Beveren和Skyler Howes）他向我们展示了达卡（Dakar）集会在团队的日常活动中的来龙去脉。
现在，它一直是该最新版本的跑步者，他通过了地球上最苛刻的越野测试，接受了独家采访。它详细介绍了他在每个阶段都遭受的细节以及他如何面对他们，最终达到了将军的第二位，这是很少的专业飞行员的里程碑。
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Tosha Schareina谈论了她在今年的达喀尔集会上最伟大的战斗
“我知道他们将是七天的巨大痛苦，但是我们必须继续为胜利而战，直到最后一公里。”，开始解释Schareina。经过2024年非常忙碌的2024年，托萨·沙雷纳（Tosha Schareina）在拉力赛（Rally Raid）和电子XPLORER世界杯上面临着严重的挑战（在他的首场赛季中宣布后一个冠军），他的所有注意力都集中在最艰难的测试上在世界上：达喀尔集会。
来自Enduro的Tosha只参加了达卡（Dakar）的三次，排名第13位，这是一个更好的结果。在2023赛季，随着本田CRF450集会的出厂支持，它是跑步者 – 索诺拉（Sonora）拉力赛（Sonora Rally），除了在BajaAragón获得胜利以及40号公路挑战赛。
“墨西哥2023是一切的开始。这是我与本田的第一场比赛，也是我在世界拉力赛冠军赛中的第一个领奖台。我去了阿根廷更加自信，是获得胜利的令人难以置信的情感。但是说实话，我谦虚地说，胜利是知道这将在某个时候发生的事情。因此，在获得它之后，我想知道下一步将是什么”，托萨说。
毫无疑问，在这些出色的表演之后，它将是2024年怪物本田HRC团队的一部分，而达卡（Dakar）是西班牙人的首场官方工厂颜色的赛事，是赢得胜利的最爱之一。 Schareina解释说： “成为本田HRC怪物能源的一部分是梦想成真。每个骑摩托车的人都想加入军官。起初，您看到一切都遥不可及，但我知道有一天会到来。
上个赛季是序言之王，赢得了他参加的拉力赛世界锦标赛的所有首届阶段。这也是在沙特阿拉伯的2024年达喀尔。但是，著名的集会总是令人惊讶，在第一阶段，他用腕部骨折退休。对于29岁的飞行员来说，这是令人失望的过早出口。但是，我决心在今年早些时候第47版《达喀尔》中改变事情。
从第四阶段开始，他一直在争夺一般分类的第二位，并试图抢夺丹尼尔·桑德斯的第一名。尽管最终他必须为第二个职位而定，但对于Tosha来说，这是一个令人难以置信的结果，这可能会使那些在穿越突袭之行的旅行中信任他的人。这个告诉我们： “我真的没有话，我不会说话。三年前，我们努力寻找竞争的钱。然后，不到两年前，本田和Monster Energy信任我，今年我们一直在努力赢得Dakar。”
今年的版本非常壮观，飞行员在第二阶段面对48个小时的计时，两天和1,000公里的挑战赛在2024年作为新颖的挑战。在星空下度过了一个晚上，没有基本的食物口粮，没有机械团队的帮助，也没有知道他们在临时结果中占据了什么地方。
“这非常困难，但是舞台上最困难的事情是岩石地形，比摩托车上的小时或没有睡得很好的事实。我认为这片土地是有所不同的原因，使舞台如此复杂”，总结说西班牙飞行员。
在本田CRF450集会上度过了两个星期的漫长日子之后，天气状况的变化和倒数第二天的舞台胜利，组织者在今年的集会上添加了最后的接触，并大量出口记得了巴黎的第一天-Dakar在Pink湖中，当时竞争对手一起挣扎着终点线。
当Tosha和Daniel Sanders从出口线通过特征性空季度的杜纳斯（Dunas）开始时，只有9分钟的时间将他们分开了。 “我真的很喜欢以越野摩托车的风格立即出去。我认为这给您带来了放松的功能，可以更好地控制比赛并在如此苛刻的达喀尔享受最后阶段”，Schareina争论。
从位于沙特阿拉伯西南象限的比沙（Bisha）出发，再到阿拉伯联合酋长国联合酋长国邻居Shubaytah，经过7,453公里和53个小时的集会，Tosha仅结束了8’50»赢家，丹尼尔·桑德斯（Daniel Sanders），丹尼尔·桑德斯（Daniel Sanders），丹尼尔·桑德斯（Daniel Sanders），丹尼尔·桑德斯（Daniel Sanders），丹尼尔·桑德斯（Daniel Sanders），丹尼尔·桑德斯在漫长而艰难的集会中。他的队友怪物本田HRC陪同他登上领奖台，阿德里安·范·贝弗伦（Adrien Van Beveren）。然而，在集会结束几周后，托萨在社交网络上透露，她已经用锁骨骨折驾驶了达卡尔的第二周。
Schareina继续： “在剩下的一天前夕，这是第五阶段的愚蠢跌倒。我知道这会很难，但是我无法让我的团队失望。我知道他们将是七天的巨大苦难，但我们必须继续为胜利而战。”
秋天几天后，一段视频病毒，他在第九阶段再次出现在壮观的跌倒中。令所有人感到惊讶的是，他们平静而镇定，摆脱尘埃，回到本田CRF450拉力赛。
Tosha解释了这一点： “这太疯狂了。在那个秋天，我已经受伤了，但现实是我没有再次撞到锁骨。这是一个强劲的速度，但我和摩托车都会整理出来，我们可以继续前进。 毫无疑问，Tosha是用硬材料制成的，这使Valencian最终实现了他攀登Dakar Rally Podium的目标，并以他对风的决心证明了他为什么是该学科的明星。回到他的国家后，托萨没有休息，因为他不得不在电视节目和颁奖典礼上面对面试巡回赛。
“我认为我们有时会生活在模拟中。我正在与西班牙最大的观众一起参加电视节目，在南美也广为人知，这非常有趣，可以帮助我们使这项运动越来越大。当您实现目标时，一切都会很快发生，有时您必须降低节奏并知道如何享受它。我有很多目标，但我认为没有必要说出我的主要目标是什么，并且再次谦卑，我们有一天会，总结说Schareina
在2月底在阿布扎比举行的第二次拉力赛世界锦标赛以及全年的南非，葡萄牙和摩洛哥的集会的测试，所有人都将在Tosha Schareina中恢复过来，但是从他们的受伤中恢复过来，但是它也将保持坚定的尝试来实现另一个梦想： 成为世界冠军。
