Stellantis与CATL宣布达成投资协议 41亿欧元 成立一家合资企业，将在萨拉戈萨建设磷酸铁锂（LFP）电池工厂。
萨拉戈萨电池工厂的设计是完全碳中和的，将分几个阶段和投资计划实施。这个想法是在 2026 年底开始生产，产能可能达到 50 GWh，具体取决于欧洲电动汽车市场的发展情况。这 合资 CATL和Stellantis之间的50%合作将提高Stellantis该电池技术的供应，特别是在B和C细分市场。
两家公司之间的联盟始于 2023 年 11 月签署的谅解备忘录。其想法是制定支持 Stellantis 电池电动汽车的技术路线图，并寻找进一步加强 Stellantis 电池价值链的机会。
为什么在西班牙？因为斯特兰蒂斯已经实现了 3.578亿欧元补贴 Perte VEC 的三个工厂（特别是维戈和萨拉戈萨，马德里的工厂仍在等待未来的计划）以及这家超级工厂，该超级工厂是大众汽车集团在萨贡托（巴伦西亚）和其他计划建造的工厂的一部分。
Stellantis 总裁 John Elkann 表示：“Stellantis 致力于打造脱碳的未来，涵盖所有先进的电池技术，为我们的客户带来有竞争力的电动汽车。”宁德时代董事长兼首席执行官曾罗宾表示，“宁德时代的目标是让零碳技术在全球范围内普及，我们期待与全球合作伙伴通过更多创新的合作模式进行合作。”
得益于两个工厂的 STLA Small 平台（集团小型汽车的基础），维戈和萨拉戈萨的生产在未来十年得到了保证。目前 Villaverde（马德里）将专注于 C4 和 C4 X 的制造。
