斯塔克未来与该领域的其他品牌不同，该公司已宣布对其当前的 Varg 型号系列进行完全免费的相关电子更新。不仅如此；在此公告之前购买了该西班牙品牌摩托车的客户也将能够从此次活动中受益。毫无疑问，这是一项重要的改进，将有助于在任何地形上充分发挥坐骑的潜力。
Stark Future 无线更新您的摩托车
最近宣布的 Stark Future 更新的优点之一是整个过程可以无线方式进行。品牌对于这方面的解释是： “牵引力控制现已适用于 VARG MX、EX 和 SM，并通过无线更新免费提供。”
从现在开始，我们将能够充分发挥Varg系列的潜力，而不必担心后轮不断打滑。 Stark Future 详细介绍了他们提供的牵引力控制系统 “它的工作原理就像一个智能节气门过滤器。它不会突然切断动力，而是调整你的抓地力转动程度和发动机推动力之间的关系，这样你就可以在后轮之前打滑的地方找到抓地力。”
毫无疑问，它的主要优点之一在于 “当你离开地面的那一刻，它就被完全释放了，所以你仍然可以旋转后轮以在空中保持平衡，并在轮胎接触地面的瞬间获得全部动力。”
此外，斯塔克未来用户现在将享受的牵引力控制系统是完全模块化的。我们可以从品牌自己的应用程序中配置其干扰，大规模管理其出席情况 从 0 到 100%。对此，Stark Future 告诉我们：
“在紧凑的 MX 赛道上，您可以将其使用在较低的位置，以保持从弯道出来的牵引力。在坚硬、多岩石的耐力赛中，您可以将其使用在中等位置，以避免在越过原木和树根时突然出现颠簸。在潮湿的超级摩托车沥青上，您可以将其使用在较高的位置，这样可以使后端保持在油漆线和井盖上，这样您就可以专注于线路而不是生存。”
考虑到在全功率版本中，Stark Future 能够达到的最大功率也就不足为奇了。 80 HP 和超过 1,000 Nm 的扭矩。考虑到该套件的重量几乎为零 120公斤，最好拥有必要的电子辅助设备，以便毫无后顾之忧地享受模型的糟糕性能。
该品牌最后敦促我们享受它的摩托车，并让我们知道它继续致力于新的更新，以动态改进其摩托车： “打开动力模式，选择您的模式，调整滑块，点击保存，然后您就可以骑上自行车了。这只是 Varg 的众多更新之一。”
欲了解更多信息和详情，您可以查阅其官方网站。
