斜路泊車安全步驟要做足！運輸署指引：扭駕駛盤＋拉手掣＋適當波檔

周一北角發生致命車禍，一輛校巴疑因司機泊車後未有適當拉手掣，在「無人駕駛」狀態下沿長康街斜路向下衝，先橫越英皇道衝入熙和街再剷上行人路，造成至少 4 死多人受傷。意外後網民議論紛紛，也令人關注到汽車在斜路停車及泊車的安全問題。作為「新牌仔」，又或是已考獲車牌多年的「老司機」，還記得斜路泊車的正確程序嗎？翻查資料，運輸署對斜路泊車列出完整的駕駛守則，無論是新手還是老手，也應該多加留意，重溫知識。

一般而言，在斜路泊車，也分有「向上斜坡」、「向上斜坡─沒有行人路」及「向下斜坡」三種。根據運輸署的道路使用者守則，在這三種斜路中泊車，也需注意以下事項。

斜路泊車，要注意很多程序，如把駕駛盤扭向適當方向。

向上斜波

在斜路上行處泊車時，應盡可能靠近左邊路旁路邊石泊車，並把駕駛盤扭向右邊。為何要這樣做呢？這是因為即使車輛溜後，也會因前輪受路邊石所阻而停下來。

停車後，手波車要入「1」波檔，並拉緊手掣。自動波車而言，停車後應先確定已拉緊手掣，然後轉入「P」（泊車）檔，這樣可預防變速器失靈。若自動波車沒有「P」掣，則要依照圖示，把車輛前輪扭向馬路路邊石，並拉緊手掣。

向上斜坡─沒有行人路

若沒有行人路路邊石，在斜路上行處泊車又如何？駕駛者應扭向左邊，這樣車輛至少不會在溜後時越出路中心。同樣地，停車後，手波車要入「1」波檔並拉緊手掣。自動波車應先確定已拉緊手掣，然後轉入「P」（泊車）檔。

向下斜坡

若斜坡是向下（即車頭向下），駕駛盤應扭向行人路路邊石的一邊，這樣即使車輪溜前，也會受馬路路邊石所阻而停下來。

停車後，手波車應入後檔（R），並拉緊手掣。自動波車方面，跟上面一樣，應先確定已拉緊手掣，然後轉入「P」（泊車）檔。

其他注意事項

根據運輸署建議，在斜路泊車時，應預留較寬闊的空位，利己利人，因為在斜路上駛入或駁出停車位，都較在平地上困難，而且通常需要更多空位。運輸署資料亦顯示，應避免在斜路上泊車。不過，香港其實有不少政府提供的錶位，均位於斜路上，大家泊車時必須留意。

至於電動車方面，無論是最多人駕駛的 Tesla，或是其他品牌型號如 VW e-Golf、Hyundai IONIQ Electric 等，也設有 P 泊車檔。電動車駕駛者在斜路泊車時，也應跟隨上述運輸署的指引泊車，免生意外。

報道：Jeff @ EVgoHK 資料來源：運輸署