電動車首次登記稅豁免上限或增加！32 萬買到 e-Golf？

電動車首次登記稅的寬免上限，或有機會增加！日前，《明報》引述政府消息，指出本月底發表的財政預算案，政府擬增加電動車首次登記稅的豁免上限。去年，政府以遏止私家車增長為由，將電動私家車的首次登記稅「全數寬免」政策，改為去年 4 月 1 日起生效的「HK$97,500 寬免上限」。新政策生效後，電動車於去年 4 月至 12 月的銷量僅為 99 架，比前年同期的 2,078 架大減 95%！當局數字顯示，去年首次登記的私家車（連同傳統汽油車計）總數，較 2016 年增加 6%，似乎電動車的首次登記稅新政策，不但無法令首次登記的私家車數量下降，更與政府一直提倡使用電動車的政策背道而馳。 【2018 年 2 月 28 日更新：政府已發表新一年度財政預算案，詳細電動首次登記稅安排，可（按此）了解】

「HK$97,500 寬免上限」的措施，至今年 3 月 31 日為止，如無意外，財政司司長陳茂波將會在 2 月 28 日發表的財政預算案中，公布新的電動車首次登記稅寬免安排。《明報》報道中，引述政府消息指：「消息稱，考慮到電動車較以往普及，預算案極大機會擬增加電動車首次登記稅的寬免額，但暫不考慮全數寬免，避免增加誘因令車主購買『第二部車』，以及不希望資助具經濟能力一群購買高價電動車。」報道中又訪問了香港電動車協會副會長容芷恩，容建議電動車首次登記稅寬免上限應由現時的 HK$97,500，增加至 HK$400,000。

假如政府最終真的把電動車首次登記稅的寬免上限，大幅增至 40 萬港元，足可令大部分入門級電動車變成「免稅」。以下用 Volkswagen New e-Golf 電動車（型號代碼 BE23D1）作為例子，即時計一計算。

根源運輸署資料，車輛首次登記稅是按應課稅價值，乘以下列的相關稅率計算出來（以下為私家車資料）：

最初的 $150,000 應課稅價值：稅率為 40% 其次的 $150,000 應課稅價值：稅率為 75% 其次的 $200,000 應課稅價值：稅率為 100% 剩餘的應課稅價值（即 $500,000 以上的餘額）：稅率為 115%

以 2017 年開售的 New e-Golf 為例，其報上香港海關的「汽車核准公布零售價」為 $326,980，套用上述首次登記稅的計算方法，稅款應為：

$60,000 + $112,500 + $26,980 = $199,480

假設電動私家車於今年 4 月 1 日之後，享有最高 $400,000 寬免，甚或只是提高寬免上限至 $200,000，那 New e-Golf 所需支付的近 20 萬元稅項，即可獲全數寬免！換言之，準車主就可以約 30 餘萬，購得現時連稅價賣近 45 萬元的同一款 New e-Golf！至於本身車價較高的 Tesla Model S 及 Model X 等，即使未能取得全數豁免，但亦會受惠於寬免上限增加，而令整體「連稅」車價降低，變相以較低價錢買到新車。

當然，政府最終會否增加電動車首次登記稅的寬免額，又或者增加多少，都要待 2 月 28 日發表的財政預算案。但這個消息，至少讓想買電動車的車主，可以安心等多一等，才作決定。

報道：木奈賓 @ EVgoHK 來源：明報、EVgoHK、香港海關首次登記稅系統