摩托车盗窃仍然是成千上万欧洲摩托车手最头痛的问题之一，尤其是那些每天停在街上的摩托车手。在这种情况下，SAB Motorcycle Storage Ltd，商业上也称为 固定自行车是一家总部位于斯塔福德的英国公司，在所有权变更和短暂的过渡期后刚刚重新启动其业务。
该公司专门生产高安全性的摩托车金属遮蔽物，专为户外安装而设计。这些是固定在地面上的封闭、坚固的结构，专为没有私人车库但寻求远优于简单挂锁或链条的保护的用户而设计。
这是SAB防盗避难所
该公司目前生产 2 种不同尺寸的避难所单元，均由 2 毫米厚的直钢板制成，表面经过粉末涂层处理。在内部，摩托车的前轮安装在由 2.5 毫米钢制成的推车中，可以用挂锁或链条固定，并允许摩托车在避难所内移动。
每个单元均按照客户选择的方向进行组装，平均组装时间约为 90 分钟。门具有加固的内部铰链，这是一个关键细节，使任何从外部的强行进入尝试变得困难。
正如我们所提到的，该系列分为 2 个版本。最紧凑的称为 赛车手，专为运动摩托车和较小型号而设计。它的价格约为 3,270 欧元 其内部尺寸为宽 940 毫米、高 1,375 毫米、长 2,400 毫米。
版本 遗产，更大，达到大约的价格 3,450 欧元 其目标是旅行摩托车、大型裸车甚至巡洋舰，内部尺寸为1,040毫米宽、1,642毫米高和2,800毫米长。
正如所解释的 迈克·欧文斯，该公司现任董事之一， SAT 通常每种型号的库存为 10 件。一旦售完，交货时间为从生产开始后约 3 周。 欧文斯 大约一年半前，他与合伙人一起接管了这家公司 肖恩·瓦利特，依靠前任主人积累的经验， 德里克·休斯。
庇护所的生产现在由 卡美孚集团是一家位于纽卡斯尔的工业制造商，允许制造完全在英国进行。 欧文斯 认识到它不是一项为大批量或高利润而设计的业务。事实上，重新推出更多地回应了个人对产品的信念和信心问题。他保证，他在收购该公司时的承诺之一就是不让该项目消失。
展望未来， SAT 它已经在考虑集成更先进的安全系统，例如摄像头和警报器，将其避难所转变为更完整的防盗解决方案。
虽然它们不是一个非常经济的选择，但这些类型的结构为传统车库提供了一个非常严肃和可靠的替代方案，特别是对于空间有限的城市驾车者来说。其坚固的设计、金属结构以及先前型号的良好评级表明它们的设计可在户外使用多年。这是毫无疑问的。
