就在几天前 自由媒体，在塑造当前世界摩托车的主要结构上。总结说明：由商业大亨约翰·C·马龙（John C. Malone）领导的洋基公司想转换 “摩托车大陆马戏团” 在两个轮子的F1中。
这仅是在两个问题上发生的：不了解高竞争摩托车的追随者的需求和心理，并且只关心与财务方面相关的那些问题，即使最重要的是，人才在等式之外。另一方面，当这项运动被仅货币问题征服时，在阳光下没有什么新鲜事物。
MotoGP与F1不可媲美
这里的问题在于，构成了我们当前称为MotoGP的特质与F1周围的精英主义无关。也不是两种运动比赛的平均追随者。因为我们不应该将业余爱好与热情混淆，所以后者通常是对数百万参与者进行操作的，这些参与者在整个地球上都在构成当前MotoGP日历的每个电路中相遇。
这就是为什么具有当前Moto2和MotoGP Moto3的F1访问类别是不可比服的。 Liberty Media打算从每个比赛周末的主要编程中取消的情况，并以类似于涵盖世界一级方程式世界杯F2和F3的格式提供。除其他外，因为从历史上看，这些没有意义，如果您珍惜我们在摩托车世界冠军125和250 cc中发现的上述方式。
为了验证这一事实，您只需要问任何F1粉丝，如果您知道F2和F3的当前和过去烤架的任何飞行员的名称。然后，我们将以MotoGP追随者的方式以相同的方式进行。后者可能是后者从每年的奔跑，设备和是最相关的飞行员的名字中背诵您的名字，这些飞行员已在MotoGP涵盖的所有类别中运行的最相关飞行员，包括125、250和500 cc，以及当前的Moto2和Moto3。
但是，还有更多，因为这些MotoGP重组思想的意识形态似乎忽略了，这是其追随者的巨大部分，他们在当前的F1零和一无所有，以及它的广播格式。此外，从Liberty Media提出的这些草案变更将到达将摩托车和摩托车3降级到背景的海岸，还迫使他们寻找“ Sobaco下的面包”附带的飞行员。
这是什么意思？好吧，为了能够以这两种方式中的任何一种，申请人将不再需要这么多才华横溢的人才和至少六位数字的投资组合。无论是以现金和声音的形式还是赞助商模式，想要在两个冠军赛中竞争的飞行员都必须从字面上购买自己的位置。
尽管这在某种程度上已经发生了，但经济方面不是两个类别中的一个或另一个飞行员的主要方面。除其他方面，因为到目前为止，两者都在MotoGP方面具有公平的可见性，因此，还有一些赞助商愿意在经济上支持那些享受享有冠军必要人才的飞行员。
利用媒体计划的新格式，这种方法，合乎逻辑和公平，事实上。如果您没有获得应有的可见性，则没有强大的公司会支付大笔资金数字。一切都表明当新世界杯所有者提出的这些组织变化时，会发生什么。那么，当不经验（或缺乏才能）的飞行员对两类中的任何一个中的任何一个飞行员中发生不可能发生的事故时，我们就不会感到惊讶。
因为一件事很清楚：如果这里的核方面是冠军的偿付能力，那么它不能经历其质量，而且似乎一切都表明这将在之前或之后发生。根据他们的帐户，Liberty的赌注很可能是弹射MotoGP类别的信件。
另一个截然不同的事情是，这种新方法是粉丝的味道，正如看到服务器（世界杯的热心追随者及其三个类别）时，我担心其中的很大一部分不会交流，这些更改试图将竞争对手的组织者应用于当前格式。
