意大利公司 Morbidelli 在 EICMA 2025 上展示了 C652V 2026，继续扩展和更新产品系列，该型号标志着其以现代技术方法重返定制世界。凭借这款中排量“动力巡洋舰”，佩萨罗品牌直接瞄准了以日本和美国方案为主的细分市场的核心，提供了自己的意大利风格和独特的个性。
新款 C652V 2026 是米兰车展的主角之一，与 Morbidelli 展台上的 T502XR 并驾齐驱。两者都反映了 Keeway 集团为使该品牌恢复其黄金时代的辉煌而做出的努力，但同时采用了现代语言。就 2026 C652V 而言，它是一款集动力、优雅和技术先进于一体的摩托车，可提供不同的巡航体验，专为寻求舒适、时尚和平衡性能的人士而设计。
Morbidelli C652V 2026 的发动机
Morbidelli C652V 2026 的灵魂是 649 cm3 V 型双缸发动机，配有 8 个气门和液体冷却装置，在 7,500 rpm 时提供 55.7 HP，在 6,000 rpm 时提供 62 Nm 的最大扭矩。该发动机具有饱满、进步的特点，在中频范围内提供强劲的响应，非常适合轻松但强劲的驾驶。
齿形带传动增强了巡洋舰的接近性，提供平稳性、低维护和直接响应，无噪音或冲击。六速变速箱可让您充分利用发动机的弹性，而滑动离合器可平稳降档并在紧急停车时提供额外的安全性。
总体而言，该发动机的性能因其性能与舒适性之间的平衡而脱颖而出，无论是在高速公路上还是在城市中行驶，都能提供愉快的体验。充足的低速扭矩和线性输送使其成为日常使用和旅行灵魂的理想发动机。
Morbidelli C652V 2026 的底盘、悬架和制动器
2026 C652V 最独特的元素之一是其双支架底盘，没有可见的焊缝，这是该领域罕见的技术解决方案。 Morbidelli 致力于清洁生产流程，以提高结构完整性、减少应力并增强整体美感。
1,645 毫米的轴距提供了稳定性和气势，而仅 710 毫米的座椅高度确保了巡洋舰典型的低矮、放松的位置。悬架部分，配备行程138毫米的43毫米倒立式前叉，以及行程48毫米的Pro-Link型后单减震器，配置可有效吸收不平整情况，保持长途行驶的舒适性。
超宽轮胎（前轮 130/70R18，后轮 200/55R16）完善了整套轮胎，增强了肌肉感和“动力巡洋舰”的美感。刹车方面，Morbidelli C652V 2026拥有双300毫米前盘搭配双活塞卡钳，以及240毫米后盘搭配单活塞卡钳，辅以双通道ABS，保证时刻操控稳定。
Morbidelli C652V 2026ç 的技术和设备
新款C652V 2026尽管具有经典精神，但并未放弃技术。它标配了 TCS（牵引力控制系统），该系统与 ABS 协同工作，以最大限度地提高恶劣条件下的安全性。它具有经济和运动两种驾驶模式，可调整油门响应和牵引力控制干预，以使发动机特性适应驾驶员的风格或路况。
仪表板是传统与现代的优雅结合：中央数字显示屏集成到模拟扫描转速表中，提供重要信息，同时又不失经典巡洋舰的魅力。此外，它还包括一个 USB-A 插座，可在旅途中为设备充电，所有照明均为全 LED，配有复古设计和现代照明标志的圆形头灯。
可拆卸的乘客座椅允许您在两人式或单座浮子配置之间切换，根据用户的品味提供美观的多功能性。这一细节，加上平衡的比例和干净的底盘表面，赋予了 C652V 2026 非常明显的个性。
Morbidelli C652V 2026 的颜色和选项
尽管 Morbidelli 尚未确认最终的调色板，但 2026 年 C652V 预计将采用一系列冷静而优雅的颜色，符合定制传统：深黑色、钛灰色以及可能带有金属细节的双色调饰面。
该品牌将提供一系列旨在提高舒适度和定制化的配件：靠背、侧边鞍包、替代车把、旅行挡风玻璃和不同的座椅选项。这样，每个车主都可以配置适合自己的摩托车，无论是长途路线还是纯粹的城市使用。
2026 Morbidelli C652V 的价格和供货情况
2026 款 Morbidelli C652V 将于 2026 年前几个月抵达欧洲经销店，优先销往意大利和西班牙市场，然后再扩展到欧洲大陆其他地区。尽管价格尚未正式公布，但一切都表明它将与直接竞争对手竞争。
随着 C652V 2026 的到来，Morbidelli 巩固了其重生，押注于多元化和具有自己特色的摩托车设计。这款新型动力巡洋舰体现了意大利传统、现代技术和机械特性之间的完美平衡，让这个品牌重返欧洲市场，再次讲述两轮激情的语言。
