多年来，甚至几十年来，袋鼠皮一直出现在一些最精致和先进的服装中，不仅在比赛中，而且在市场上也是如此。原因很简单，这种动物的皮肤比牛的皮肤更耐用，而且更柔韧、更轻。这就是为什么在猴子身上经常看到它，要么完全由它组成，要么作为一部分组成，现在它们处于争议的中心。意大利组织 LAV 发起了一项新运动，旨在限制袋鼠皮的使用。
LAV 以保护动物而闻名，并利用意大利大奖赛的契机，发起了“Ride Smart. Go K-Free！”活动，旨在推动飞行员在技术服装中逐步放弃使用袋鼠皮。
为此，他将在围场内聘请一位著名的大使，Marco Melandri。这位 2002 年 250 cc 世界冠军、MotoGP 和 WSBK 前二十年最杰出的意大利车手之一，决定公开支持这一倡议。
据Marco在LAV发布的一段视频中表示，他自己就使用了这种类型的连身裤，而没有停下来思考它所用材料的来源。但现在，随着时间的推移和知识的积累，他认为先进的技术可以开发出提供类似安全级别和相同优势的替代方案。
袋鼠皮是理想的竞赛材料，但却是争议的焦点
该活动基于该组织本身对 MotoGP、Moto2、Moto3 和 WorldSBK 网格进行的分析。根据他们的数据，绝大多数飞行员继续使用或多或少含有袋鼠皮的服装。
LAV 表示，国际摩托车联合会的法规不要求使用动物源材料，并回顾说，法规明确允许使用等效材料，只要它们满足比赛所需的认证要求即可。
然而，这场争论不仅仅局限于摩托车领域。此类设备使用的皮肤来自澳大利亚对几种野生袋鼠进行受监管的商业狩猎。这是一项合法活动，并受到澳大利亚当局制定的配额的限制，澳大利亚当局将这一制度视为人口管理工具，其主要产品是动物肉和副产品皮毛。另一方面，动物权利组织质疑它们对动物的影响，以及在已经有了先进的合成替代品的情况下继续使用这些材料的必要性，更是如此，因为每年有超过 400 万只动物被杀死，据 LAV 称，这也影响了超过 30 万个有袋动物无法自生自灭的后代。
这正是 LAV 传达信息的重点。该协会认为，制造商、团队和组织者应加速向完全不含动物源材料的设备过渡。他们的要求之一是与该行业的主要品牌开展对话，并让 FIM 和 Dorna 更大程度地参与其中，以促进替代材料的使用。
该活动将在接下来的几个月中在几场大奖赛上继续进行，包括圣马力诺和澳大利亚，但其第一站将是穆杰罗，该组织将在那里安装不同的信息点，以使这场辩论更接近即将来到意大利赛道的数千名车迷。
