Macbor 继续在 125 cc 摩托车领域扩张，提出了一项在其产品目录中标志着前后的提案。全新 Shifter 125 EVO 2026 的到来，其明确的意图是引领 A1 和经过验证的 B 许可证的裸运动市场，结合了自己的设计、尖端技术和接近该类别法定功率限制的发动机。
这款新款 Shifter 按照西班牙品牌近年来不断巩固的质量标准制造，继承了 Rockster 或 Montana 等车型的理念，但具有明显的城市、现代和年轻特征。它将于明年春天开始上市，凭借其性能、设备和风格之间的平衡，将自己定位为 Macbor 125 系列的新标杆。
Macbor Shifter 125 EVO 2026 发动机
Macbor Shifter 125 EVO 2026 的核心是 4 冲程、4 气门、双顶置凸轮轴 (DOHC) 单缸发动机，液冷并配备平衡轴，保证运行平稳性远高于细分市场平均水平。它的排量为 124.8 cc，在 9,500 rpm 时产生 11 kW（14.7 HP）的功率，这是法律允许的 125 cc 摩托车的最大功率，在 7,000 rpm 时产生 11.5 Nm 的扭矩。
这些数字转化为活泼和进步的反应，非常适合在城市中敏捷移动和享受开阔的道路。电子燃油喷射 (EFI) 优化了消耗和动力传输，而 12.3:1 的压缩比和 54 x 54.58 毫米的内部尺寸实现了强度和拉伸之间的平衡特性。
变速箱为6速手动变速箱，精准且步进良好，配有二级链条变速箱。由于重量轻（空重仅为 146 公斤），Shifter 125 EVO 提供出色的加速性能和有竞争力的最高速度，并且具有同类产品中罕见的平滑度和精致度。
Macbor Shifter 125 EVO 2026 的底盘、悬架和制动器
Macbor 为 Shifter 125 EVO 2026 设计了一款紧凑、灵活的自行车部件，完美适合城市和休闲用途。管状结构框架提供刚性和稳定性，并辅以一组运动型悬架：
- 前轴采用 37 毫米倒置液压叉，在转弯时提供坚固性和精确性。
- 液压后单震预载可调，使摩托车能够适应骑手的体重或负载条件。
舒适性和运动性之间取得了很好的平衡，即使在不平坦的沥青路面上或更动态的驾驶中也能提供完全控制的感觉。
关于制动系统，变速杆配备了两个大圆盘：
- 260 毫米前部，带双活塞卡钳。
- 240 毫米后部，带单活塞浮动卡钳。
两者均与双通道 ABS 系统配合使用，保证在任何情况下都能提供强大、渐进且安全的制动。
17 英寸车轮安装无内胎轮胎，前轮尺寸为 110/70，后轮尺寸为 140/60，这一组合可确保在直线和较陡坡上具有良好的胎面和稳定性。
Macbor Shifter 125 EVO 2026 的技术和设备
如果说 Shifter 125 EVO 2026 在某一方面表现突出，那就是技术方面。 Macbor 为其新款裸车配备了直到最近才出现在较大排量摩托车上的设备。
5 英寸 TFT 仪表板提供清晰、现代的显示屏，具有连接和镜像功能，使您可以在屏幕上复制智能手机的内容，安全地访问导航或通知。
车头灯、转向灯和尾灯等所有元件均采用全 LED 照明，提高了可视性并提供了高水平的美感。但设备更进一步：
- 无钥匙系统（无钥匙启动）更加方便。
- 集成前置摄像头是同类产品中的首创，可让您记录旅程或将其用作安全摄像头。
- 双 USB 充电插座（USB-A 和 Type C）让您的手机或设备随时可用。
- TPMS 轮胎压力监测系统，可实时发出任何压力变化警报。
- 牵引力控制 (TCS) 是对 ABS 的补充，可提高在湿滑路面上加速时的安全性。
凭借这一技术库，Shifter 125 EVO 2026 被定位为同类产品中最先进、最完整的裸车之一，非常适合那些寻求现代、安全和互联 125 的人。
Macbor Shifter 125 EVO 2026 的颜色和选项
Macbor 将为 2026 款 Shifter 125 EVO 提供各种饰面，其灵感源自街头霸王宇宙，将暗色调与对比鲜明的图形相结合。尽管该品牌尚未详细说明最终的调色板，但预计会有哑光黑、钛灰色和电蓝色的版本，以及可能在车轮和底盘上带有红色或黄色细节的特殊版本。
同样，该品牌提供了官方配件目录，其中包括发动机保护器、屏幕、加热握把和美观套件，以根据用户的品味个性化摩托车。
Macbor Shifter 125 EVO 2026 的价格和供货情况
Macbor Shifter 125 EVO 2026将于2026年春季抵达该品牌官方经销店。虽然官方价格尚未沟通，但一切都表明它将定位于125细分市场的高端，符合其完整的装备和技术水平，但保持了Macbor优良的性价比特征。
