去年4月,Livewire提交了Doki名称的品牌注册请求。虽然最初的一切都指向了新的一系列电动踏板车的到来,但似乎最终可以将这种商业面额用于两个概念之一,在过去的两个概念之一中,在庆祝庆祝活动的庆祝活动中, Harley-Davidson Homecoming 2025。
几个小时前,摩托车同伴发布了这一消息,此外,它们还向我们展示了我们从这两个未来的插件中可以期望的minimoto型号。两者都等同于常规125 cc,也有可能在每个充电中提取电池。同样,一切都表明 Kymco本可以在这个新平台的设计中合作以及这些最初概念的发展。
New Livewire�S3Doki和S3 Spur?:这就是我们所知道的
正如我们去年告诉您的那样,Kymco将负责制造Livewire S3,这是Arrow平台的简化版本。从这种方法开始,这两家公司之间的这种协同作用导致了Livewire刚刚提出的这两个概念的发展似乎是合乎逻辑的。显然他们可能最终被称为 S3 Doki (沥青模型)和 S3 Spur (越野变体)。
我们面临两个微型框架,美国品牌指出他们将提供一个 大约160公里的自主权。他们还声明了最大速度 85 km/h,在3秒内为0至48 km/h。在这两种型号中,LiveWire都使用管状式底盘作为套件的主要元素,以及前叉,后猴和双制动盘,每轴一张。
关于维度和措施的一些相关方面是单独的座位 760毫米 地面。这要归功于使用 12英寸轮胎,如果我们谈论沥青变体,则与MIT轮胎MC 19一起使用MIT轮胎MC 19,在前面的130/80-12测量。
在“冒险家”版本中,我们发现了Shinko Mobber品牌签名的越野牙龈。在这种情况下,前面的措施选择为120/70-12,在后面的130/70-12。目前,关于新的S3 DOKI和S3 SPUR的详细信息还没有太多细节。
在接下来的几周中,该品牌可能会正式扩展有关该主题的信息。直到那时,该等待了。