KYMCO X-Town S350 2027：配备 321 cc 发动机和 7 英寸 TFT 屏幕的新型城市踏板车
KYMCO 利用米兰国际摩托车展 EICMA 2026 展示其摩托车目录中的第二款新产品：X-Town S350。与CV-X45的冒险风格相比，该车型选择了更加城市化的理念，其配置旨在方便日常出行，并在城市和城际路线上提供良好的舒适度。
新款 X-Town S350 引入了新的框架和尺寸，旨在增强其可管理性。其 1,500 毫米的轴距是其技术规格中最显着的特点之一，而设备包括大尺寸 TFT 仪表、可调节屏幕、USB-C 连接以及 ABS 和牵引力控制等电子辅助设备。 KYMCO 尚未公布欧洲市场的上市日期或价格。
引擎
The KYMCO X-Town S350 is equipped with a 321 cc, four-stroke single-cylinder engine, with OHC distribution and four valves.它具有液体冷却和电子喷射，这是此类踏板车的常见配置，旨在结合足够的性能，使城市交通能够充分运行。
性能数据方面，7,500转/分时的最大功率为20.5千瓦，相当于约27.9马力，而5,500转/分时的最大扭矩达到30.8牛米。其特点使其属于中排量踏板车的范畴，能够应对日常出行和高速公路出行。
该发动机与自动变速箱相关，尽管 KYMCO 尚未提供有关其配置或与其目录中其他发动机相比可能存在的差异的更多详细信息。此次公布的批准为Euro 5+，因此满足该类型车辆目前的排放要求。
底盘、悬架和制动器
新款 X-Town S350 最相关的变化之一在于其结构。 KYMCO为此车型开发了全新车架，轴距达到1,500毫米。这种尺寸对于同类踏板车来说相对较小，旨在提高灵活性并促进城市空间中的机动性。
The front suspension uses an inverted fork, while at the rear we find two shock absorbers with preload adjustment in five positions. KYMCO 还强调了两款列车的距离，前部为 100 毫米，后部为 108 毫米，旨在提高在不平坦表面上的吸收能力，为日常出行提供更大的舒适度。
制动部分由260毫米前盘和240毫米后盘组成。两者均与 ABS 系统和 TCS 牵引力控制系统配合使用，这两种电子辅助装置可在抓地条件不理想时帮助提高安全性。
铝合金轮毂前直径为15英寸，后直径为14英寸，轮胎尺寸分别为120/70-15和140/70-14。
外形尺寸方面，X-Town S350长2,145毫米，宽795毫米，高1,420毫米。其座椅高度为 800 毫米，整备重量为 187 公斤。油箱容量为13升。
技术与设备
除此之外，还有一个可调节的前屏，这是一个特别有趣的元素，可以根据驾驶员的喜好和交通状况调整空气动力学保护。它还具有两个 USB C 型插座，旨在方便在旅途中为电子设备充电。
在安全性方面，该车型标配了 ABS 和 TCS 牵引力控制系统，这两个系统可以更好地控制制动和驾驶。除此之外，还对悬架进行了改进，以更好地吸收城市环境中常见的不规则现象。
该套件旨在提供实用、舒适和技术性的用户体验，并保持有利于日常移动的封闭尺寸。
颜色和选项
从美学角度来看，KYMCO X-Town S350 保持了 GT 型踏板车的风格，车身尺寸宽敞，驾驶位置直立。 Its new 7-inch TFT screen and adjustable screen contribute to modernizing its image, while the new frame forms the basis of this update.
目前，KYMCO 尚未详细说明可用的颜色、不同的商业饰面或可能的定制选项。该型号的具体配件目录也尚未公布。
价格和供货情况
全新 KYMCO X-Town S350 已在 EICMA 2026 上亮相，成为该台湾品牌的主要城市新产品之一。然而，与已计划于 2027 年第二季度上市的 CV-X45 不同，制造商尚未宣布这款踏板车的上市日期。
Nor has its official price been communicated for Spain or other European markets.我们将不得不等待KYMCO未来的通讯来了解其推出的所有细节以及其在中排量踏板车范围内的商业定位。
