在停顿不到三年之后， Kymco 西班牙与 Super Dink GT 125这是其成功的踏板车的新版本，现已进行了优化，可以在城市环境中提供更安全，更高效的驾驶体验。
该模型的区别是通过将稳定性，舒适性和技术的改进结合在一起，并再次合并为独家GT Premium细分市场中的参考。采用现代和空气动力学设计，改进的人体工程学和设备，专注于安全性和性能， Super Dink GT 125 对于那些寻求高端踏板车以风格和对城市信心移动的人来说，它是理想的选择。
最具象征和成功的模型 Kymco 西班牙回来了。标志性 超级丁克，被认为是该品牌历史上最好的精美踏板车，它以保持其本质的新版本返回，但结合了继续领导其细分市场的改进。它的功能组合使其成为高级GT踏板车的参考，并在西班牙征服了65,000多名用户。
自发射以来 超级丁克 125 他彻底改变了市场，以有竞争力的价格提供了高级建议。 2010年，即在GT领域首次亮相几个月后，他成为西班牙最畅销的摩托车，这是一个在2014年再次达到的里程碑，巩固了其超级摩托车的地位。
它的成功不仅是由于其优雅和空气动力学的设计，而且还归因于其串行设备，其较大的负载能力和其出色的物有所值，这使得它可容纳广泛的用户，从最有经验的人到那些正在寻找第一个高端踏板车的人。
现在， Kymco 用 超级丁克 改进，维持其最具标志性的属性并加强其安全性，效率和技术。他的回归不仅要满足那些已经忠于该模型的人，而且还捕捉了新一代的骑自行车的人，他们正在寻找高性能的城市踏板车，在优雅，舒适和福利之间保持完美的平衡。
Ernesto KO，首席执行官 Kymco 西班牙宣布了这一模型：”我们为Kymco最具象征意义的模型之一提供了连续性。除了其情感价值之外，您回归的真正原因是我们为改善城市驾驶的技术创新而进行的，以及其竞争力和成功的质量和价格比率透明
竞争对手Kymco Dink GT 125 2025
Kymco Dink GT 125 2025力学
新的 超级丁克125 结合一个4个阀单一核心发动机 12.7 hp，旨在在性能，效率和低排放之间提供最佳的平衡。由于其先进的技术，该螺旋桨将燃油消耗降至最低，从而可以通过单个存款达到463公里的自主权，这对于那些寻求经济有效的踏板车的人来说，它是日常使用的理想选择。
此外，它的发动机已被优化，可提供接近13 hp的功率，这使其在城市和道路上都可以轻松地发展，从而在Interurban路径中提供敏捷的加速度和稳定的动态行为。
Kymco Dink GT 125 2025循环部分
至于周期部分，制动系统旨在确保最大的安全性。在两个车轮上装备盘式制动器，突出显示260毫米浮动的前盘，可提供强大而渐进的制动。在后部，另一张240毫米专辑。整个系统都由由双通道ABS的支持 博世，这避免了紧急情况下车轮的阻塞，从而在任何传导条件下改善了控制和稳定性。
通过这些改进，新的 超级丁克125 它加强了其作为高级GT踏板车的地位，结合了能力，安全性和效率，以适应现代流动性的需求。
Kymco Super Dink GT 125 2025设备
新的 超级丁克 它在技术和安全方面具有重要的进步，并结合了到目前为止的创新，这些创新在125台CC踏板车中是不寻常的。其中，其中的ESS系统（紧急停止信号），这是汽车中存在的功能，但在这种位移的摩托车中不寻常。当ABS制动系统开始采取行动时，以超过50 km/ho检测到突然的制动时，该系统会在制动灯中激活闪烁，这使驾驶员提醒循环并降低每覆盖范围的碰撞风险。
此外，新的 超级丁克 它结合了Bosch开发的最新一代双通道ABS，该ABS保证始终保证稳定且受控的制动，避免在紧急情况下避免使用车轮堵塞。为了进一步加强安全性，牵引力控制系统（TCS）设备了，这是一种以前在350 cc版本中可用的技术。该系统可防止突然加速的粘附损失，尤其是在湿滑的表面上，提供更安全，更可靠的传导。
改善驾驶体验的另一个方面是合并无钥匙启动系统（无钥匙），这使您可以以更大的舒适性和安全性来点亮踏板车，从而消除了使用物理密钥的需求。它还突出了其完整的LED照明系统，这不仅改善了飞行员在弱光条件下的可见性，而且还使其他道路使用者更加可见。
最后，新的数字仪器图片是该模型的另一个巨大进步。它现在具有浮动色屏幕，可为飞行员提供所有相关信息的清晰，更直观的阅读，从而改善了每次旅程的驾驶体验。通过这些改进， 超级丁克 它不仅保持了高级GT踏板车的地位，而且还加强了其对安全，舒适和前卫技术的承诺。
Kymco Super Dink GT 125 2025设计
他 超级丁克 他以更新的设计返回，结合了优雅，体育精神和现代性。它的美学通过更具角度和动态的线条发展，使其具有更具侵略性和前卫的性格，可以增强其在高级GT踏板车段中的存在。这种新设计不仅对审美标准做出响应，而且还改善了其空气动力学，从而优化了每条路径的性能和稳定性。
尽管有视觉发展，但 超级丁克 它一直关注舒适感，这是用户最重视的观点之一。它的双高度座椅继续为飞行员和乘客提供符合人体工程学舒适的驾驶位置，可确保在城市和道路上愉快的旅行。此外，它还保留了座椅下方的良好存储容量，可节省多达两个整体头盔，这是一个关键功能，使其每天都可以选择。
设计，功能和舒适性之间的平衡仍然是 极好的 丁克，重申自己作为高级踏板车的身份，专为那些寻求风格和表现的人而不放弃实用性。
Kymco Super Dink GT 125 2025颜色
颜色的范围又有两个新的独家饰面。这些新音调提供了更现代和精致的风格，增强了模型的优质特征。
- 缎面/哑光黑色的优雅组合，用黑色钢琴增强了美化器和铸造剂。
- 精致的缎面棕色版本，配有马特黑色细节。
价格和可用性Kymco Super Dink GT 125 2025
新的 Kymco 保持其出色和成功的物有价值：现在可以在网络上使用 Kymco 经过 4,250欧元。
