KTM 下赛季的新功能目录包括以下内容 1390 超级杜克 GT EVO， 该品牌最近在 EICMA 2026 庆祝活动期间推出。这一概念的最新发展比标准版本高出一步，其主要新颖之处包括变速系统的到来 “手自一体变速箱” （AMT）。
这个盒子结合了奇妙的机制 LC8 V2 75° 1,350 cc，提供与当前市场上几乎所有超级摩托车相媲美的性能水平。 其近 190 马力的功率和 145 牛米的最大扭矩 他们把我们正在寻找的安装类型放在桌子上。正是在这里，我们可以不用担心犯错，说 Hyper-Touring 已经达到了意想不到的极限。
1390 Super Duke GT EVO 细节
上述区块是1390 Super Duke GT EVO平台开发的技术配置中无可争议的主角，拥有Cam-Shift可变分配技术。此外，上述变速箱还可以选择自动或手动模式。
所有这一切都与专门设计的最先进的电子套件相结合，以挖掘模型的最大潜力。其中最引人注目的是多达四种驾驶模式、牵引力控制或几种 ABS 模式。当然，我们不能忘记底盘采用了最新一代的组件。
我们在这里强调 半主动悬架 WP APEX SAT 配备 Brembo 签名的创新型直通杆前叉或制动系统，由前部带有 320 毫米浮动盘的四活塞 Stylema 整体卡钳和后部带有 240 毫米盘的双活塞浮动卡钳组成。
在人体工程学层面上，驾驶位置经过了完善，配有挡风玻璃和完全可调的车把，可在长途旅行中优化人体工程学。在这种情况下，座位高度有帮助 834毫米 和重量为 213公斤，这两个数字使新款 1390 Super Duke GT EVO 成为几乎任何骑手都可以在几乎任何情况下操控的摩托车。
本节中该套件的其他关键方面包括，例如，在两个车轴上使用 17 英寸车轮，适合有轮胎的场合 米其林动力6 前后尺寸分别为 120/70 和 190/55。最后，我们得到了与模型所具有的标准设备相关的那些方面。
其中我们可以突出一个 8.8寸H88 TFT触摸屏，具有集成浏览器和广泛的电子功能。还有 USB C 型充电端口或完整的全 LED 照明设备 “它提供了更好的短距离照明和更宽的视野，高达 90 度”据品牌本身报道。
价格和供货情况
目前该品牌尚未透露这款 1390 Super Duke GT EVO 的价格是多少。我们所知道的是，它将是 2027 年初 当该车型正式登陆该品牌的经销店时。无论如何，有关更多信息和详细信息，您可以访问该品牌的网站或访问您最近的授权经销商。
