就两轮世界的人员伤亡而言，我们度过了非常黑暗的一年。最后离开我们的是 让·路易·吉尤1966 年至 90 年代中期担任本田法国赛车部门负责人的消息今天我们获悉他最近在博塞的私人住宅中去世，享年 91 岁，该住宅非常靠近标志性的保罗-里卡德赛道。
Jean-Louis Guillou，本田法国公司“队长”
吉尤被亲切地称为“队长”，他是一名职业工程师，很快就成为本田法国竞赛部门的关键人物。此前，他曾在 Morris、Simca、NSU、Mercedes 和 Jaguar 工作。三十多年来，他带领法国队在耐力赛、越野摩托车和突袭赛等不同项目中取得了顶峰。
Christian León – Jean-Claude Chemarin 在 Bol d’Or 中取得的胜利以及 Dominique Sarron 在 1986 年世界速度锦标赛 250 cc 组别中获得第三名就凸显了这一点。另外值得一提的是法国车手 Cyril Neveu 在 1982、1986 和 1987 赛季的三届达喀尔拉力赛。
来自赛车界的重要人物与吉尤并肩工作，例如 Hervé Poncharal，他于 1983 年至 1988 年间成为法国本田的得力助手，担任赛事部门副总监。此外，还与 Tech3 竞赛团队的工程师兼 Poncharal 联合创始人 Guy Coulon 一起参加了 MotoGP 和 Moto3 世界锦标赛。
SMN 编辑团队向这辆历史悠久的两轮车的家人致以最深切的哀悼，特别是在赛车界，他为本田法国公司的利益发挥了关键作用。
