他 Jaecoo 7 shs 它是紧凑型SUV的插头混合版，这是西班牙公司的第一款车型。可以以价格出售 40,900欧元 没有援助，其功率，良好的电气自主权及其从基本饰面提供的大量设备的有趣速度。
推进系统宣布 340 hp （255 kW）和525 nm组合扭矩。它在没有鼓的混合模式下消耗了 – 根据该品牌，我们暂时尚未进行 – 6.0 L/100 km，这是一个很好的事实。
结合三个要素：
- 燃烧电机 5t gdi dhe 第五代，专用于混合动力系统，具有105 kW的功率和215 nm的最大扭矩。它在米勒周期中起作用，并特别注意燃烧，热管理，增压或润滑，以达到44.5％的热效率，这非常好。
- DHT传输 自动，带有两个电动机。一个充当螺旋桨，150 kW和310 nm的扭矩，另一个是发电机和60 kW的螺旋桨。这使其成为纯电气，串联混合，并行混合或恢复能量（更改为每种情况选择理想模式。
- 18.3 kWh电池：他宣布90公里的100％电力自主权。它有一个设计 刀片巴里，更好的是为了您的安全而脱颖而出。它承认当前的交替载荷高达6.6 kW，直流电流最多为40 kW（在20分钟内通过30％到80％，表明该品牌）。它还承认双向负载可为外部设备提供能源为3.3 kW的功率。
Jaecoo 7 SHS基于Chery Group的T1X平台，该平台构想用于容纳燃烧推进系统，混合动力和电动。它在提供良好的内部空间和出色的刚性方面脱颖而出。它具有不消耗发动机功率的电动辅助方向，并且不需要液压系统（维护），并且制动系统具有制动电子分配等。
SHS系统在8.5秒内以0-100 km/hy HY的最高速度为180 km/h。在低速下，系统以纯电动模式运行。如果在这些条件下电池用尽了，它将通过串联的混合模式（电动机推动汽车，热力机）会产生电力以供电。还可以使用三种驾驶模式（正常的，回声，运动）来驾驶车辆，它们改变了推进系统的性格和动力传递。
与燃烧引擎的Jaecoo 7有关的美学变化并不多（请参阅测试）。它的长度为4.50米，除了轮胎，车顶导轨，侧面或负载点的装饰物的特定设计外，没有太多差异。
Jaecoo 7 shs机舱对拍卖的效果感到惊讶，除了具有10.25英寸英寸的仪器屏幕（非常清晰，但也许有一些带有小字母和数字的数据）以及在垂直位置的14.8英寸中央。
在中央控制台下，该版本的独家设计包括一个通风支撑，配备了50W，过山车，各种按钮和双开放式扶手，可快速充电，并掩盖了一个大型冷藏的架子。通过将齿轮杆放在方向列中获得了空间。至于行李箱，他宣布 340升容量，可扩展的置换后排座椅或通过去磨碎，最多可达1,265升。
有两个可用的终止级别：
- 选择：对于40,900欧元，它已经提供了19英寸的合金轮毂，多达18个驾驶辅助系统，前后停车传感器，雨传感器，完整的LED大灯，合成皮革内饰，在6个方向上对驾驶员的座椅进行电动调整（4个（4个） CO -PILOT），多功能方向盘，电气后视图，折叠和加热，前排的晶体，带有热和声学绝缘，无钥匙通道，Bizona Air Processer，数字仪器，10.25英寸的数字仪器框架，中央的中央14.8与Apple Carplay兼容或Android Auto，带有浏览器和全景图540º。
- 独家的：42,900欧元（带有双色油漆的43,400欧元）。添加这个完整的环境灯，带有128种颜色，加热的通风前座椅后座隐私，手机的无线负载（50W），抬高显示屏，带8个索尼扬声器的声音设备，加热方向盘和热挡风玻璃。
