Husqvarna 再次对其最具标志性的耐力赛车型进行了改造，推出了 TE 300 和 FE 350 Pro 版本。从标准型号开始，这家瑞典制造商通过一系列精选组件增加了装备，让自行车做好了参加比赛的准备。两者均采用铬钼钢底盘并共用 WP 悬架。
这些是 WP XACT，带有封闭式盒式前叉，而后减震器也来自同一系列。 Pro 2027 中同样完善的另一点是电子管理，车把上的地图选择器能够快速修改发动机响应。此外，Husqvarna 在 FE 350 Pro 中添加了快速换档牵引力控制系统。
但与标准版本相比，有一个任何人第一眼都会欣赏的变化，那就是 TE 300 Pro 和 FE 350 Pro 除了灰色座椅和白色底盘保护装置外，还具有特定的白色和灰色图形。
Pro 版本标配 Factory Wheels、Brembo 和更多保护装置
尽管实际上我们发现相对于标准模型最大的变化是在循环部分。 Husqvarna TE 300 Pro 和 FE 350 Pro 配备 Factory Racing 车轮，轮圈为 EXCEL Takasago，配有黑色辐条和机加工轮毂。此外，在欧洲规格车型上，轮胎为 Michelin Enduro。
表冠也发生了变化，安装了黑色 SUPERSPROX Stealth。在制动器部分，我们发现 Brembo 是泵和卡钳（除了离合器泵）的制造商，Galfer 则负责制动盘。但 Husqvarna 对这些版本的特别修改之处在于它们在两种型号上安装的保护措施。
作为标准配置，它们配备了前后盘保护器、离合器泵保护器和工厂油底壳盖，可将保护延伸到后悬架连杆系统。为此，我们必须添加用于后制动踏板的安全拉索、必要时拉动摩托车的前牵引带以及工厂底盘保护装置，这除了防止损坏之外，还可以更轻松地用腿更好地握住摩托车。
人体工学也有了一些改变，包括柔软的复合 ODI Lock-On 握把、Enduro Pro 车把垫和灰色罗纹座套。新款 Husqvarna TE 300 Pro 和 FE 350 Pro 已于 9 月份抵达该品牌的经销商，但官方价格尚不清楚。当然，与 Husqvarna Mobility 的其他越野车型一样，两款车型均享有 12 个月的工厂保修期，但前提是遵守该品牌制定的维护计划。
Husqvarna FE 350 Pro 和 TE 300 Pro 2027 的技术特性
- 白色和灰色的独家 Pro 显卡
- 白色机箱
- Enduro Pro 车把垫
- ODI Lock-On 灰色软质握把
- 灰色罗纹马鞍
- 地图切换开关
- 白色原厂底盘保护套
- 工厂轮组由黑色 Excel 轮圈、黑色辐条和机加工黑色轮毂组成
- 米其林 Enduro 轮胎（符合欧盟规格）
- WP XACT 封闭式插装式前叉，底阀上带有预载调节器
- 带连杆系统保护的工厂曲轴箱保护器
- 浮动式前制动盘
- 前制动盘保护器
- 实心后制动盘
- 后制动踏板安全拉索
- 黑色后刹车盘保护器
- SUPERSPROX Stealth 黑色后链轮
- 离合器泵护罩
- 前传动带
- Brembo 离合器和制动液压系统
