Sakuba 兄弟创立 Gull Craft 已有 35 年了，这段时间积累的经验成果为我们做好了准备 杜卡迪 M900 怪物。这是一部出色的作品，在日本专家的不断修改和改进下，明显的意大利风格重新焕发活力；玻璃钢零件、手工数控配件和视觉触感 “海尔伍德风格”， 这件杰作最终以摩托车的形式诞生。
Gull Craft 的杜卡迪 M900 Monster 详细信息
对于永恒的杜卡迪怪兽，我们现在能说些什么呢？ Borgo Panigale 装配线上最具标志性的车架之一。无论如何，如果你是两轮新手，想了解该车型的发展和后续演变的完整故事，我建议你看看“畜栏酋长”精心制作的这段视频。
回到Gull Craft的杜卡迪M900 Monster，你有多久没有见过这种级别的新复古准备了？看，各种各样的定制穿过页面，但是当你看到这个令人着迷的项目的轮廓时，你就会明白其中有好的、伟大的和优秀的。我们的主角正是属于最后一类。
感谢《Return of the Café Racers》的同事们的帮助，我们已经知道了这一款，它的灵感显然是受到经典竞赛车型杜卡迪 NCR 的启发。为此，M900 Monster 配备了定制的车身套件。它的显着特点是它的油箱，类似于 Mike Hailwood 赢得 1978 年曼岛 TT 比赛时所用的摩托车的油箱。
正如 Gull Craft 详细介绍的那样，他们的想法是，尽管他们的 M900 Monster 必须看起来很壮观，但他们会专注于尝试对底盘进行尽可能少的修改。这样，单座尾部就直接安装在摩托车原来的副车架上。与坦克一样，其设计也是基于 Hailwood NCR。
在前部，日本教练为该模型使用了特定的整流罩。此外，它也是该品牌在其意大利车型产品组合中销售的配件之一。但如果说这款M900 Monster身上有什么东西闪闪发光的话，毫无疑问就是大量的CNC配件。这些又与其他值得注意的元素相结合，例如杜卡迪性能后脚踏板。
运动型半车把和由 Motogadget Chronoclassic 转速计组成的仪表提供了激进的触感，固定在手工加工的铝制支架上。最重要的是，Gull Craft 对 Monster 配备的 900 cc L 型双缸发动机进行了修改。
例如，定制离合器和小齿轮盖、可见皮带保护器和一些穿孔配件，以改善视觉部分，同时也改善机械元件的冷却。摩托车下部横向出现的两个黑色喷漆消音器为蛋糕锦上添花。或者更确切地说，将艺术品制成摩托车……
你怎么认为？
