自从我们首次知道CFMOTO就安全带系统提供的某些模型提出的专利记录的图像以来，已经过去了几个月。同样，在2024年结束时，亚洲品牌为我们提供了未来CFMOTO 750SR的第一个细节，这是它已经可以使用的新型4-缸机跑车。
但是，我们忽略了后者所显示的设备的非常重要的细节，这也与我们最初谈论的专利有关。虽然先验的是，在飞行员座位顶上出现的东西可能是可扩展的杯子或为乘客抢杯，但自行车界证实，几乎可以肯定的是，我们是在未来的品牌安全腰带系统之前。
CFMOTO安全带系统：我们可以期望
为了使可以在其模型中实施CFMOTO的安全带系统处于上下文中，我们必须回到去年7月，以将其设计和操作放在上下文中。泄露的专利向我们展示了不同的保留系统。
这样，该品牌正在寻找摩托车安全带舒适，实用和有效的最有效方法。无论如何，该品牌建议多达三种可能有效的保留系统：
- 第一个系统将固定在存款中，并具有一个系统，可以使它们打开并关闭它们以获取并脱离摩托车。
- 这些系统中的第二个更类似于我们在景点公园的俄罗斯山脉中可以找到的保护条，即在我们面前落在的酒吧。
- 第三个系统看起来像最简单，最实用的是固定在sub chassis上的安全带。
在CFMOTO 750SR的情况下，最初是这些系统中的三分之一，仅在额叶撞击的情况下才起作用。同样，这种方法将允许能够快速放手，而仅仅是在另一种类型的事故中，必须从摩托车本身发射。
如我们所见，安全带从Co -Pilot座椅的底部出现，并固定在充当固定器的横向枢轴上。我们回到最初的想法，即该系统的功能仅在额叶撞击的情况下保留乘客，从而授予其他方向的必要运动，类似于汽车皮带发生的情况。
我们不太了解新的750SR CFMOTO将推出亚洲市场，以及该品牌是否最终将该安全系统整合在一起。在我们大陆上使用的东西是否可以使用，这仍然可以看到。无论如何，仍然有任何这些事情发生的时间，所以现在该等待中国公司本身等待新闻了。
