KTM危机的新剧集当时是全球的新闻。除其他事项外，因为今天恰好是今天，债权人庆祝最终投票以决定奥地利品牌和所有文件的课程。这是Pierer Industries AG集团。
但是，一些国际媒体回应了两种可能的情况，从理论上讲，将在接下来的几个小时内宣布。在这两种情况下，这家以其特征性橙色而闻名的欧洲公司可能是自去年年底以来崩溃的经济破产的通风，尽管以非常不同的方式。
CFMOTO和BAJAJ AUTO经济救援KTM
显然，这两个亚洲巨人将是强大的资本注入，KTM可以在接下来的几个小时内为其重组计划提供绿灯。意大利Insella的同伴证实了这一点，该同伴还证实，Wels地区法院已批准Piere Industrie AG提出的计划。另一方面，在此重新启动中，KTM将得到二十多个投资者的支持，包括提到的投资者 CFMoto和Bajaj Auto。
总共有一些 9亿欧元 他们应该有助于弥补奥地利公司合同的超过2亿欧元的一部分，并帮助在Matchofen工厂恢复业务。除其他外，这已经关闭了数周，因为在国际上，不同官方的KTM经销店中的股票积累。
宝马摩托车可能有兴趣购买KTM
几个小时前，据不同的奥地利媒体称，本周内容丰富的炸弹在几个小时前就跃升了，他们证实了宝马摩托拉德（BMW Motorrad）获得KTM的兴趣。最终实现这种情况的严重性是，巴瓦拉品牌将采取非常痛苦的调整措施，包括消除目前在奥地利KTM设施中的所有工作。
此信息基于一些破产管理员的偏好，这些破产管理员目前正在决定公司的未来。其中之一是 彼得·沃格（Peter Vogl），Puttinger Vogl＆PartnerRechtsanwälte律师事务所的Puttinger＆合伙人宣布为实时业务：
“在周二的余额会议上，宝马摩托车希望作为投资者参加，并继续使用KTM品牌，但不再在奥地利。” 如果这是在今年年底给出的 奥地利的4,500 ktm员工将正式在公司外面。
随后， “研发将完全转移到德国慕尼黑的宝马摩托车工厂，生产将迁移到印度。在印度，宝马的本地合作伙伴将来可以生产KTM摩托车，以及已经为KTM制造的印度Bajaj集团。”确认报纸本身。
这个决定不仅会影响品牌本身，而且会影响无数的企业和直接和间接工作的小型企业。 “如果KTM在奥地利的4,500个工作丢失，那么Muchofen将成为工业毁灭。这会影响所有奥地利供应商，但也影响许多当地零售商”，警告接近当前谈判的消息来源。
毕竟，这一切似乎是BMW Motorrad的现任总监Markus Flasch。一位与宝马AG有关的消息人士咨询了有关Flasch关于KTM和该品牌未来的意图的清楚： “这是一名战略家，无论损失如何，都将继续。”
让我们交叉手指，因为所有这些都以KTM的最佳方式结束，最重要的是，目前依赖公司在奥地利的活动的所有家庭。
