我们已经告诉过你, 巴博斯 和 铁路公司 准备新产品的推出 巴博斯 1400 R 签名版,这可以正式呈现在 欧洲集成电路制造商协会 十一月从米兰出发。当然,与两个品牌之前的合作不同的是,这次的全新合作 1400R 不限于重新解释 铁路公司 带着一丝奢华,但寻求建立自己的语言,甚至更加激进和精致。
外观 巴博斯 1400 R 签名版 结合了攻击性的特点 超级公爵 凭借优雅的技术和对细节的品味,只有 巴博斯 可以提供。
这将是新款 KTM 1390 Super Duke R Evo 2026
原型机的照片展示了经过彻底修改的车身。新的前端采用了独特且更现代的照明标志,而整流罩的线条经过风格化,以传达出更具肌肉感和空气动力学的外观。排气系统经过重新设计,采用双输出配置,增添了明显的视觉触感,并保证了与之匹配的声音。
刹车 布雷博 海普尔,最新一代,保证更强大的性能和卓越的耐热性,非常适合充分利用发动机的潜力。 LC8 的 铁路公司。至于轮胎, 巴博斯 通过采用受 80 年代标志性 Monoblock II Evo 启发的设计向自己的历史致敬,现在通过单侧摇臂的现代外观重新诠释,看起来特别漂亮。
在整流罩下击败了著名的 V 型双缸 KTM 1390 超级公爵 R Evo,1,350 cc 发动机,可提供 190马力 10,000 rpm 时最大扭矩为 145 Nm,8,000 rpm 时最大扭矩为 145 Nm。迄今为止, 巴博斯 没有修改引擎的内部架构 铁路公司,更喜欢关注美学定制、声音特征和饰面。不过,预计新 签名版 具有特定的排气和健全的管理,这强化了其独特的身份。
底盘也是直接来自 超级公爵R Evo,具有独特的管状铬钼钢框架和先进的半主动悬架系统 W.P.,现在具有静止时自动负载补偿和座椅降低功能。准备滚动时的总重量应约为 210 公斤。
巴博斯 使排他性成为其标志,而这 1400 R 签名版 也不例外。记住第一个就足够了 1300R 2022 年限量 154 辆(77 辆白色,77 辆红色),而 杰作版 2023 年的版本减少到仅 50 份,每份售价 49,900 欧元。
去年3月份 巴博斯Bottrop 的公司向欧盟知识产权局注册了新的型号名称,该局已经预料到该项目的连续性。这 1400 R 签名版 这很可能证明这个联盟不仅仍然存在,而且已经成熟到更高的复杂程度。
如果一切按计划进行,新的 巴博斯 1400 R 签名版 将在 欧洲集成电路制造商协会 11 月 6 日至 9 日从米兰出发,准备重新定义两轮奢华的含义。肌肉发达的摩托车 铁路公司 和优雅 巴博斯 它们融合成一台机器:残酷、精确且绝对独特。