这 Benda LFC700 2025除了是我国亚洲品牌范围的范围外，这是一款重新定义定制驱逐的概念的摩托车。凭借其未来派设计，功能强大的四环路里发动机及其高级周期部分，它被定位为具有性格和风格的摩托车爱好者的独特选择。毫无疑问。
它的技术，舒适性和好处的结合使其不仅在视觉上影响，而且还提供了令人兴奋且多才多艺的驾驶体验。
竞争对手Benda LFC700 2025
Benda LFC700 2025发动机
在令人震惊的身体下， Benda LFC700 2025 隐藏一个676 CC四环路里的发动机，液体冷藏和四个气缸阀。该螺旋桨能够产生 84.48 hp 在9,000 rpm和8,600 rpm电动机扭矩的60 nm处，提供了进步和强大的动力传递。
螺旋桨伴随着一种电子注入系统，可优化燃油效率并改善加速器响应。此外，它结合了一个抗雷伯特离合器，该离合器避免了后轮将后轮堵塞成突然减少，从而确保更稳定，最重要的是安全驾驶。
Benda LFC700 2025周期
最突出的方面之一 LFC700 它是其高级周期部分，旨在在道路和运动驾驶方面提供最佳性能。在前面，它具有完全可调的倒叉，这可以提高吸收沥青不规则的稳定性和能力。在后部，可调节的中央单层材料可以使悬架适应驾驶类型和地形条件。
制动系统已经开发 布雷姆众所周知，这是该行业中最负盛名的品牌之一。这 LFC700 2025 它具有带径向镊子的双面盘，保证始终进行强大而精确的制动。在后部，它结合了一个宽敞的尺寸圆盘，可以补充制动能力。
但是，该周期部分中最令人印象深刻的元素是其后部巨大的310毫米宽，直径18英寸，这不仅增强了其宏伟的外观，而且还可以改善笔直和曲线的牵引力和稳定性。同时，前轮的直径为19英寸，在敏捷性和牢固度之间提供了理想的平衡。
Benda LFC700 2025设计
乍一看， Benda LFC700 2025 它脱颖而出。其定义的线条，庞大的前部和后方极简主义创造了一种视觉平衡，从而增强了其运动和现代性格。其美学中最引人注目的元素之一是位于右下部的四倍排气插座，该细节不仅使其具有更具侵略性的外观，而且有助于分布重量。
前灯塔具有尖锐而前卫的设计，增强了 LFC700。其低和细长的结构可提供空气动力学外观，并与吊坠Monobrazo和310毫米宽的残酷后轮胎相辅相成，这是该类别摩托车的罕见措施。这套细节使 LFC700 2025 当然，在摩托车上，没有被忽视。
设备Benda LFC700 2025
尽管其具有侵略性和肌肉发达的形象，但LFC700 2025 Benda却被设计为提供舒适和人体工程学的驾驶体验。它的座位位于695毫米的高度，允许在这里的地中海大小不同的不同声明的飞行员，可以轻松依靠地面，在停止时提供更大的信心和安全性。
座椅设计还针对长途旅行进行了优化，为飞行员和乘客提供了很好的舒适度。此外，驾驶位置完美地平衡了体育精神和舒适性，这使其成为城市路线和长途旅行的理想选择。
这 本达 它不仅在设计和性能中脱颖而出，而且在技术部分中也脱颖而出。它的仪器由完整的TFT屏幕组成，可提供外观的关键视图，例如速度，燃油水平，运动温度和不同的驾驶模式。
在其电子辅助设备中，LFC700 2025结合了抗锁制动系统（ABS），可提高突然制动或滑动表面的安全性。此外，它具有不同的驾驶模式，可以根据飞行员和地形条件的需求调整发动机响应和动力。
颜色Benda LFC700 2025
- 黑色的。
- 白色的。
- 灰色的。
- 蓝色的。
LFC700 2025 BENDA的价格和可用性
LFC700 2025 BENDA的价格为11,990欧元，在中国品牌的所有授权经销商中，其可用性是立即的。
