ÁlexMárquez通过三重历史创造了历史

这只是时间问题。我们都知道它将到来,而且没有比2025年西班牙大奖赛的史诗般的方式,而吉雷斯 – 尼格尔·尼托赛车巡回赛爆炸了。在这些条件下,ÁlexMárquez赢得了我们期望的第一个比赛,这是一长串比赛,并在尼托·泰鲁基(Nieto-Teluqui)神话般的公众中爆炸。但是您必须在那一刻之前回去几个小时。

自从周末开始以来,ÁlexMárquez已经通知导航员,他将在西班牙大奖赛中成为一个艰难的对手。2025年2025年。上周五,这是最快的,但在星期六,在星期六,在预选赛中,Fobio Quartararo在袖手旁观的阵阵阵阵袖手旁观,为他带来了一个很棒的周末,这是一个很棒的周末。

在第二轮比赛中不正确的马克·马克斯(MarcMárquez)与佩科·巴格尼亚(Pecco Bagnaia)和ÁlexMárquezcuarto保持第二位。最后,尽管如此,三名被要求为冠军而战的飞行员将在两场比赛中几乎一起出去。

在短跑比赛中,可以观察到,尽管短暂地,Fabio Quartararo和他的Yamaha认真对待,他们试图在西班牙2025年的西班牙大奖赛中给予铃铛。但是,法国人在丹尼·佩德罗萨(Dani Pedrosa)曲线的地面上,在典型的跌落中,在典型的跌倒后,他在cur cur cur cur cur cur cur and the cur and the cur and the cur and cur cur and cur cur and cur cur and cure and the cur and cure and cure and the cur and the cur and cure and the cur cur and the cur and cure又有6个。

如果没有法比奥在卡尔·马克(Carre Marc)没有竞争对手,他就实现了节奏,只有Álex可以接近他的兄弟结束,就像在第一个和第二季的所有冲刺比赛中一样。这次,巴格纳(Bagnaia)没有失败,并增加了宝贵的第三位置。然后,该党在加装的布局中释放出来,等待着大金刚果园。

马克(Marc

周日,法比奥再次发光,并在前十圈占据了比赛的指挥,而没有给出那个时间的邦纳(Bangnaia)的压力,后来又付出了ÁlexMárquez的压力,后来削减了法国人在测试头上的微小差异。尽管发生了所有事情,但马克·马尔克斯(MarcMárquez)在弯曲八的前火车上失去前火车时就落在了地上。

然而,在这种情况下,尽管他在周六赢了,但亚历克斯·马克斯(AlexMárquez)上前线时强加的节奏是如此之高,以至于不确定马克(Marc)失去了胜利,尽管显然是为她而战。在周日的比赛中,第二次错误使我们想起了前几个赛季的Bagnaia失败,在那里他显然更快地失去了许多积分。

此外,马克(Marc)的跌倒是没有事先引起的意义上的“典型的bagnaia跌倒”,尽管分析图像似乎是那个曲线中的MARC速度的差异和当时的速度差异优于Bagnaia的差异,而Bagnaia的差异是非常一致的,并且试图不犯错误。

马克(Marc)摆脱了胜利的斗争,但没有参加比赛,因为他开始了一个卷土重来的比赛,他在头部滚滚而来,最终攀升至第十个第二名,ÁlexMárquez正在用Fabio Quartarara上传赌注,而Fabio Quartarara又以Fabio Quartarara上传,这反过来又知道如何在第二场比赛结束比赛之后。

这样,除了ÁlexMarquez的2025年西班牙格兰奖中的不寻常胜利外,我们在2024年和2025年看到了一些不寻常的东西,这是台下的Quartararo。 Bagnaia,第三,再次增加了一些积分,一般的分类被首先用ÁlexMárquez挤压,而Marc Yar的几个点是二十岁,我们找到了Bagnaia。

但是,如果这个周末有些事情清楚,那就是管理层和不犯错的情况与快速差一样重要。此外,还有一个疑问是知道为什么与Quartarrao的Yamaha一起在车把上,当它不在其余赛道上,或者在其他飞行员手中的吉雷斯(Jerez)中,这是如此具有竞争力。

同样,Viñales的第四个位置正以竞争不太竞争的KTM震惊,但在卡塔尔已经照耀着第二位,第二位是他对压力的第二名,并再次在Jerez做到了,在客观上比其余的同伴更加一致。

第五名是在整个周末都没有脱颖而出的Di Giannantonio,但没有发出噪音,分别加入了Binder和第六和第七个Acosta。 Aprilia和表演也没有是Ogura是最好的,从Márquez越过八分之一到十一秒钟。在许多瀑布的比赛中,巴斯蒂亚尼(Bastianini)和马里尼(Marini)能够潜入Top10。