去年夏天，“历史上最重要的杜卡迪之一”被拍卖。具体来说 该品牌当时生产的八辆 1972 年 750 伊莫拉赛车之一，参加首届伊莫拉 200 比赛。这一历史性壮举的结果是所有自认为对摩托车和比赛充满热情的人都知道的： 保罗·斯马特和布鲁诺·斯帕贾里最终赢得了禁区内的前两名。
布鲁诺·斯帕贾里 (Bruno Spaggiari)：一生致力于速度
斯帕贾里的个人历史和运动历史始终与摩托车世界相关，进而与他喜爱的杜卡迪品牌相关。 1933 年 1 月 11 日出生于雷焦艾米利亚，在目睹了自己的第一次摩托车比赛后，他的运动梦想就变得清晰起来。就在那一刻，他决定成为一名飞行员。当他还是个青少年的时候，他就买了一辆 Cucciolo，二十岁时，他买了一辆配备二冲程发动机的 Gitane。
杜卡迪他们评论道： “他驾驶这辆摩托车参加了他的第一次体育比赛，Venzano Casina。第二年，他赢得了职业骑手职业生涯的第一场比赛，展示了自己的全部潜力。”。他的快速进步和骑乘任何坐骑的能力是意大利公司在同一赛季选择他与玛丽安娜作为球队的官方骑手竞争的必要特征。
正如 Moto IT 所解释的那样，在接下来的几年里，Spaggiari 赢得了多项大奖： 1958 年 125 Desmo 意大利高级锦标赛冠军。随后 “Spaggiari 帮助书写了意大利摩托车界最辉煌的篇章，从国家大奖赛的胜利到伊莫拉 200 令人难忘的战斗”，来自品牌本身的评论。
成为飞行员后的生活
1974 年，他离开赛车界，专注于自己的个人事业，包括支持刚开始赛车运动的年轻车手。在此背景下，Spaggiari 帮助 Franco Uncini 在同一十年中期驾驶 Spaggiari 车队的黄色杜卡迪 750 Super Sport 参加全国比赛：
“他们赢得了一系列的胜利。翁西尼记得那是一支伟大的球队，已经很专业了；布鲁诺非常精确，非常认真。这是一次美妙的经历。” 他们从意大利中部得出结论。布鲁诺离开了他的妻子洛雷达娜、他的两个女儿伊丽莎白和埃马努埃拉、他的女婿乔治和他的孙子贾达、贾科莫和米兰达
SMN 编辑团队向他们致以最深切的哀悼。
