杜卡迪 呈现新的 Multistrada V4 S Grand Tour 2027。由于其独特的装饰,这款车型非常容易辨认,专为热爱长途旅行的品牌粉丝而设计,它为他们提供了一流的配置,因为标准配备了“头等舱”长途旅行所需的所有配件。
在组件的中心,我们找到了发动机 V4 格兰特旅游 一方面,它还伴随着该领域的参考循环,以及最先进的技术水平,负责向驾驶员灌输必要的信心和道路上的宁静, “为真正重要的事情留出空间:将旅程视为一场自由、探索和发现的冒险,没有任何限制”,正如品牌本身所说。
Multistrada V4 S Grand Tour 2027 的发动机
Multistrada V4 S Grand Tour 由来自著名的 90° Granturismo V4 发动机提供动力 1,158cc,每缸 4 个气门,反向旋转曲轴,双脉冲点火顺序,半干式油底壳和液体冷却。这与配备杜卡迪 Quick Shift up/down 2.0 的 6 速变速箱直接相关。
该机械纲要的结果是低速时平稳的动力传输、中速时的强劲扭矩以及转速表顶部的高功率。该品牌宣告了一种力量 10,750 rpm 时输出功率为 170 HP (125 kW),9,000 rpm 时最大扭矩为 123.8 Nm。

得益于延长气缸停用策略,后排气缸不仅在摩托车停止时怠速时停用,而且在某些驾驶条件下也停用;这有助于减少燃油消耗 (6.6 升/100 公里) 与上一代相比,排放量降低高达 6%,同时不会影响发动机的特性或性能。
Multistrada V4 S Grand Tour 2027 的骑行部分
该部分由铝制硬壳式车架、钢管副车架和双臂铝制摇臂组成的三重奏主持。整个系统由半主动电子悬架系统 Marzocchi Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution 提供支持,该系统配有叉位置传感器、“自动”悬架功能、自动降低装置和 Easy Lift。

前面有一个 50 毫米倒置伸缩叉,可完全调节,行程为 170 毫米。对于后轴,杜卡迪将这些任务委托给完全可调的单筒减震器,止挡之间的行程为 180 毫米。在制动方面,该意大利品牌使用直径为 330 毫米的双前盘,配有 Brembo Stylema 径向卡钳,以及由两活塞 Brembo 浮动卡钳驱动的 280 毫米后盘。
该装置由 Bosch-Brembo ABS 10.3ME 转弯制动系统辅助。该设备完美集成到两个配有充气轮胎的 10 辐铝合金车轮中。 倍耐力 Scorpion Trail II 前部和后部尺寸分别为 120/70-19” 和 170/60-17”。最后,关于 Multistrada V4 S Grand Tour 的主要尺寸,杜卡迪批准的整备质量为 240公斤 和轴距 1,566毫米。飞行员的座位位于 840毫米 从地面。

Multistrada V4 S Grand Tour 2027 的设备和技术
2027 Multistrada V4 S Grand Tour 因其独特的装饰和丰富的细节而立即被认出,例如车把、立管和座杆的黑色饰面,以及轮圈上的“Grand Tour”字样。它标配雷达系统,具有自适应巡航控制 (ACC)、盲点检测 (BSD) 和前方碰撞警告 (FCW) 功能,可提高长途旅行的驾驶安全性和舒适性。
标准安全设备还包括 TPMS(在仪表上显示轮胎压力)、LED 辅助大灯、动态转向灯和后雾灯;提高能见度并使摩托车在夜间或有雾和恶劣天气条件下更容易被看到的元素。

2027 Multistrada V4 S Grand Tour 标配的高科技聚合体侧箱已融入摩托车的装饰中。和 总容量为 60 升,让您即使在最长的旅行中也能携带所需的一切。同样标准的中央支架使手提箱的操作变得更容易、更安全,无论是组装和拆卸还是打开和关闭手提箱。
Multistrada V4 S Grand Tour 的舒适性通过驾驶员和乘客的加热握把和加热座椅得到增强,这些都是标准配置。此外,免提油箱盖简化了加油过程,让您始终将摩托车钥匙放在口袋里。 Multistrada V4 S Grand Tour 配备了自动降低装置,有助于摩托车在低速操纵和停车时的操控。

当车速低于10公里/小时时,系统会自动将摩托车降低30毫米,当车速超过50公里/小时时,系统会自动恢复骑行高度。就其本身而言,Easy Lift 功能可在点火开关打开时打开悬架液压系统,从而减少将摩托车从侧支架上抬起所需的力气。 Multistrada V4 S Grand Tour 受益于杜卡迪开发的最新电子技术。
杜卡迪车辆观察器 (DVO) 通过模拟来自众多虚拟传感器的信号来估计作用在车辆上的力,从而提高电子控制的有效性并完善 ABS 转弯和杜卡迪车轮离地控制策略。先进的电子组合制动系统管理前轴和后轴之间的制动分配,以确保根据驾驶条件和负载实现最佳性能。

骑手还可以通过从三个不同的干预级别中进行选择来自定义发动机制动控制的级别。在紧急制动期间,杜卡迪刹车灯 EVO 还会自动激活转向灯,从而提高后方车辆对摩托车的可见度。
在 2027 Multistrada V4 S Grand Tour 中,惯性平台不断与杜卡迪 Skyhook 悬架 (DSS) EVO 系统进行通信。得益于新的叉位置传感器和坑洞检测等预测逻辑,该系统可以根据路况实时调整悬架响应,从而提高舒适性和驾驶精度。

自动调平功能可自动检测摩托车的负载并在不同的使用配置下保持恒定的高度。骑手还可以在骑行时使用位于左车把上的特定控件来调整悬架的响应。
与 Multistrada V4 系列中的所有摩托车一样,Grand Tour 配备了智能手机镜像导航系统,可将 6.5 英寸 TFT 屏幕转变为带有彩色地图的导航器,还可以显示基本的驾驶数据。

同样,通过杜卡迪连接系统实现的智能手机镜像功能可让您以简单直观的方式控制手机和音乐功能。最后,得益于杜卡迪工厂制造计划,Multistrada V4 Grand Tour 的配置细节可与定制套装相媲美,无需后期修改。
Multistrada V4 S Grand Tour 2027 的颜色
2027 Multistrada V4 S Grand Tour 采用特定图形进行了增强,而整流罩装饰与车架、后摇臂、座柱、侧箱和车把上的黑色饰面相结合。飞行员和乘客座椅具有特定的细节。该品牌在此版本中仅提供一种颜色:

Multistrada V4 S Grand Tour 2027 的价格
全新 Multistrada V4 S Grand Tour 2027 现已在杜卡迪经销商处发售,不过该品牌尚未正式公布该车型的最终价格。更多信息和详情请访问其官方网站或访问您最近的授权经销商。