能够得到一辆曾经参加过曼岛TT赛的赛车是很幸运的；有机会获得两本，此外，25 年前由两位传奇人物驾驶过 公路赛，几乎是神圣的礼物。这两个案例就是这样的 VTR1000 SP-1 RC51 属于 本田 Vimto 车队 球队随队参加了2000年赛季。
两段TT历史
我们假设任何曼岛 TT 的粉丝都会知道围绕这两台 VTR1000 SP-1 的故事。如果没有，我们已经可以告诉你，两人都属于 保罗·伯德赛车运动 并由同一人当时驾驶 约翰·麦吉尼斯和乔伊·邓洛普。事实上，后者几周后就在爱沙尼亚塔林的一场赛车事故中丧生。
我们正在谈论与底盘号相关的副本 #YM900029 和 #YM900030，被 Paul Bird 收购并参加 2000 年 BSB 锦标赛。在与 Vimto 达成赞助协议后，两辆自行车都被涂上了该品牌引人注目的企业紫色。正如公告本身所详述的： “这些自行车在 2000 年赛季结束时卖给了 Dennis Berwick，后者让他的儿子和 Jason Davies 在 2001 年和 2002 年期间参加了 BSB 比赛。”
Vimto 的 VTR1000 SP-1 详细信息
第一个例子原本是 James Toseland 的第一辆自行车，在 James 在 Cadwell Park 测试时发生事故后，它被 Joey Dunlop 骑在曼岛 TT 的热身赛中。邓洛普 (Dunlop) 在库克斯敦 (Cookstown) 比赛中获得第二名，随后在 NW200 比赛中获得杆位。最终，乔伊赢得了 F1 赛事冠军，并在高级组中获得第三名。
有趣的是，邓洛普和麦吉尼斯在 NW200 比赛中都被雅马哈 R1 击败，这促使乔伊将他的评论发送给本田。这导致日本品牌为 TT 派遣了 Aaron Slight WSB 发动机、Showa 悬架以及 Simon Greer 和两名工厂技术人员。
比赛结束后，工厂将自行车恢复至 BSB 配置，保留了镁/钛起动电机和其他元件。该装置目前配备了 Harris Performance 复制品工厂后摇臂。历史档案包括信件和其他相关文件，包括一本罕见的 HRC SP-1 信息手册。
还有 Joe 在这台 VTR1000 SP-1 上的镶框照片和两本商店手册。就 McGuinness 的 VTR1000 SP-1 而言，我们谈论的是 James Toseland 应该在那个赛季使用的备用自行车。 BSB 的设置仍然如此，约翰在 F1 测试中获得第三名，成为众多登上领奖台的人中的第一个。
现在它们可以是你的了
显然，这两辆自行车自2002年以来都没有参加过比赛，但他们参加过相关的汽车赛事， “所以它们可能需要在使用前进行调整”，他们在公告中详细说明。在最后一个赛季结束后，这两个单位都被一位收藏家购买，并一直保留到 2014 年，随后又被现任所有者收购。
按照最初的估计，邓禄普当时试飞的 VTR1000 SP-1 可能会达到最终值 约120,000欧元。就麦吉尼斯在同一赛季使用的副本而言， 约70,000欧元。
两者均将于拍卖 明年11月15日 因此，如果有人对您的购买感兴趣，您必须进行必要的注册才能在活动的官方网站上竞标。
