利德尔和摩托车相处融洽并不是什么新鲜事。多年来,我们一直遵循他们传统的摩托车周,以低价提供头盔、手套和电池充电器。但是,买些手套和面包一起买是一回事,而带回家一辆 125 cc 踏板车则是另一回事。
这正是德国 Lidl 在线商店现在提供的服务。
Lidl 的 PRIKE XDV 125 详细信息
该型号名为 PRIKE XDV 125,在 Lidl.de 的电机部分售价为 3,424 欧元,而建议价格为 3,699 欧元。运费必须添加到该数字中,表格中未详细说明其金额。它有蓝色和灰色两种颜色,接受 3 至 24 个月分期付款。


从纸面上看,该文件非常完整。四冲程单缸,采用液体冷却和电子喷射,功率 8.4 kW(约 11.4 HP),Euro 5+ 认证,自动变速箱,根据 Lidl 的最高速度为 95 公里/小时,声明的油耗为 2.5 升/100 公里。油箱容量为 13.5 升,广告重量为 156 公斤。
设备包括 ABS、接近键、加热手柄、轮胎压力传感器、USB 插座、LED 照明、数字仪表以及中心和侧支架。液压伸缩叉和双后减震器构成了一个自行车部件,如果您读过我们对 Keeway Vieste 125 XDV 的测试,您会觉得很熟悉。
PRIKE背后是谁
值得澄清的是:PRIKE 不是 Lidl 白标。它是 Karcher AG 的注册商标,Karcher AG 是一家总部位于比肯费尔德的德国公司,自 1968 年以来一直作为电子产品、家庭用品和车辆的分销商运营。 PRIKE诞生于2020年,并于2024年重新推出,而XDV 125正是新阶段的首款车型。其网站还包括经销商搜索引擎。
与 Keeway 踏板车的相似之处是显而易见的:相同的机械架构、相同的 13.5 升油箱、几乎相同的动力、接近键、胎压警告以及一眼就能认出的跨界美学。同样在德国开展业务的 Keeway 并未在该市场销售 Vieste 125XDV,这解释了为什么该车型以另一个身份出现。
西班牙的 Keeway Vieste 125XDV


这款踏板车的售价为 Keeway Vieste 125XDV,起价 2,790 欧元,提供 5 年保修。 Keeway声称在8,500转/分钟时可输出11.5马力,在7,000转/分钟时可输出10.5牛米,最高时速为92公里/小时,配备110/70和130/70轮胎的13英寸车轮以及带ABS的240和220毫米盘式制动器。正如我们所看到的,相同的特征。
它的价格一直在下降:起价为 3,190 欧元,当我们在 2025 年初测试它时,价格为 2,990 欧元。高于该系列的是 Vieste XDV 125 EVO PRO,配有倒叉和可调节减震器。
账单:3,424 欧元对 2,790 欧元


直接将 Lidl 的 3,424 欧元与西班牙的 2,790 欧元进行比较是不公平的。德国和西班牙是不同的市场,具有不同的定价结构。为了正确地看待它,我们寻找了 Keeway 在这两个国家正式销售的型号:裸露的 RKF 125。
两者相差 609 欧元,在德国几乎多出 22%。如果我们将同样的差价应用到 Vieste 125XDV,那么一辆 Keeway 在德国的售价约为 3,399 欧元。 Lidl 的 PRIKE 售价为 3,424 欧元,贵了 25 欧元。这还不包括运费。
如果我们看一下税收,这些数据会引起更多关注。西班牙征收21%的增值税,德国征收19%的增值税,因此财政部没有解释这一差异:不含税,西班牙Vieste的售价约为2,306欧元,德国PRIKE的售价约为2,877欧元。
Lidl 标签上还没有出现另一项费用:注册费用。该单上表明 PRIKE XDV 125 已获准流通,但发货内容仅包括滑板车和使用说明书,未提及注册程序。一切都表明,这一步骤及其费用和程序是指定经销商的买方的责任。另一方面,在经销商中,品牌将注册纳入其商业报价中的情况越来越普遍。
超市或经销店:并非一切都是销售价格

如果价格几乎相同,那么重要的是购买后的一切。对于日常踏板车来说,它的重量很重。摩托车需要定期检查、备件、消耗品,如有必要,还需要保修服务。 Lidl 自己的文件将买家引导至专门的车间购买任何备件或更换零件。就是超市有卖摩托车,但是维修却在别人手里。
另一方面,Keeway 已在西班牙经营 20 多年,刚刚在巴塞罗那开设了新工厂。其经销商和官方维修站网络与销售、维护和负责摩托车的网络相同,并提供 5 年保修。 Lidl 没有具体说明 Karcher 提供哪些法律担保之外的商业担保,也没有具体说明谁支持这一担保。
这是否意味着购买 PRIKE 是一个坏主意?未必。对于德国买家来说,这是获得这种模式的唯一途径,而其背后有一家拥有自己经销商的公司。但对于西班牙读者来说,等式很明确:在相同的相对价格下,拥有国际品牌支持并拥有实体售后服务网络的踏板车始终是更明智的选择。
顺便说一句,如果您正在考虑类似的替代品,请查看我们精选的最佳 125 跨界踏板车。