无线通信系统世界通过新的尖端功能不断实现技术进步，例如 卡多系统 和 “网格增强”。我们正在讨论一项重要更新，它将允许 Packtalk 用户扩展群组连接和功能。
“Mesh Boost”：简化和改善群组沟通
Card Systems 详细介绍了 Mesh Boost 如何提高动态网状通信 (DMC) 组的容量，从而实现通信 最多 31 名摩托车手和乘客，该行业最大的集团。此次更新还引入了两项新功能： 公共网状网络和远程分组。
此更新是免费的，并通过 Cardo Connect 应用程序无线分发 适用于所有第二代 Packtalk 设备。新扩展的Mesh网络也与前几代模型兼容。这些旧设备仍然能够通过 Mesh Boost 连接到用户，但他们将无法在自己的设备上享受新功能。
Cardo Systems 推出后评论道： “我们知道许多用户一直在等待此更新，感谢您的耐心等待。在 Cardo，我们自豪地确保我们推向市场的所有新产品和服务都经过彻底测试，以满足研发团队制定的严格标准。”
他们得出结论： “在开发过程中，我们决定只提供满足用户对 Cardo 期望的可靠性标准的功能，而不是匆忙发布尚未准备好的功能。” Cardo 的动态网状通信 (DMC) 技术创建了一个自我修复、自我调整的网状网络，可实现多个骑手之间的无缝、全双工通信。
当乘客加入、离开或超出范围时，网络会自动适应，保持稳定、清晰的连接，无需手动重新同步。凭借对大型团体的支持以及通过基于中继的连接实现更大的覆盖范围，DMC 可确保用户在路上轻松保持连接，无论路线多么动态。
新功能和全新设计
此次更新使可通过动态网状通信 (DMC) 系统连接的驾驶员和乘客数量增加了一倍多，目前用户数量已扩展至多达 31 名。公网功能允许与附近范围内的DMC用户自发通信。用户可以在 Cardo Connect 应用程序中选择公共网络选项。用的话来说 丹·埃莫迪、品牌营销总监：
“Mesh Boost 的目标始终是简化和改善群组通信。虽然这个过程比预期花费的时间更长，但我们决定不在可靠性方面妥协。凭借更大的群组容量、自发的公共通信以及通过远程配对更轻松的设置，Mesh Boost 巩固了我们在网状网络技术方面的领先地位，并建立在自 2015 年推出首款摩托车网状网络通信器以来十年的创新基础上。”
同样，要意识到并非所有用户都从相同的起点开始， 远程分组 Cardo 允许您通过共享 Cardo Connect 应用程序中生成的链接来提前创建群组。一旦进入范围，设备就会自动连接到动态网格网络。
完全免费的最新交流方式
Cardo Systems 宣布其新软件更新 “网格增强” 将通过 Cardo Connect 应用程序免费提供给所有兼容的第二代 DMC 设备，包括 Packtalk Pro、Edge 和 Neo。此外，Cardo Connect 应用程序采用了全新的设计和改进的用户体验，使用户可以更轻松地浏览新的“Mesh Boost”功能。
他们从品牌上指出： “Mesh Boost 更新不包括 Harley-Davidson 和 Schubert SC-EDGE 设备。这些设备预计将在今年第四季度收到自己的 Mesh Boost 更新。之前宣布的私人聊天 + 和蜂窝对讲功能仍在开发中，将在稍后发布”。更多信息和详情请参见 Cardo 官方网站。
