Bajaj 将 Dominar 400 Tera 变成一场小冒险,做好一切准备

Dominar 400 已成为当前系列的明星产品之一 巴贾吉汽车。 一款多功能摩托车,由于这款引人注目的 泰拉特别版。最近在哥伦比亚推出,它证实了高效的印度模式可以具有的多个方面。成熟的“冒险版”,配备特殊设备以增强驾驶体验。

Master 400 Tera:可能在欧洲取得成功的 Bajaj“冒险版”Master 400 Tera:可能在欧洲取得成功的 Bajaj“冒险版”

Bajaj Dominar 400 Tera:满足您所需的一切

这不是一个广告口号(顶部标题),而是著名的 Dominar 400 的这款特别 Tera 版本所提供的视觉感受。如果我们已经面对一个以多功能性为主要名片的车架,那么所有这些因素的总和,再加上这个特殊系列的特定设备,将使最终产品更加完美。

尽管从机械角度来看,我们看到的是同一辆摩托车,但由于其发动机或底盘主要部件没有变化,Dominar 400 Tera 进行了一些微妙的变化,以增加其多功能性。从标准侧锚开始,能够安装手提箱套件。另一方面,一旦我们上路,我们就可以通过团队获得能力和自主权。

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另一方面,我们有一对混合无内胎轮胎,但保持了与标准版本车型相同的尺寸:前部和后部分别为 110/70R17 和 150/60R17。这些为我们提供了在表面不太不规则的土路上骑行的可能性。

最终我们为这个版本找到了独特的配色方案。在这里,我们可以看到这款 Dominar 400 Tera 轮廓的图形选择和主色调显然是受到军用车辆上展示的迷彩装饰的启发。该集的其余部分基于上述模型的标准变体。

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首先是 373.3 cc 单缸发动机,配有四个顶置气门、三电极火花塞系统、电子燃油喷射和液体冷却。该模块与六速变速箱相关联,并由滑靴离合器辅助。该品牌宣告了一种力量 8,000 转/分钟时可输出 40 马力,6,000 转/分钟时最大扭矩可达 35 牛米。

对于自行车部分,Bajaj 使用坚固的钢制周边底盘,该底盘又与由前倒叉和后单减震器组成的悬架系统配合使用。对于制动,Dominar 400 Tera 每轴配备一个制动盘:前轴直径 320 毫米,后轴直径 230 毫米。

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最后,完整的设备不能缺少以补充该模型的技术优势:两个 LCD 数字屏幕、USB 插座、LED 照明、手盖、侧面防护装置和行李箱支撑都是标准配置。