什么时候 阿普里利亚 提出了 托诺 2021年，他明确表示这不仅仅是另一个特别版本。诺阿勒的签名以已经很壮观的 托诺V4工厂 并开发了一个极其独家的版本，专为收藏家和跨阿尔卑斯品牌最热情的粉丝而设计。
遵循“以人为本”的理念，全球限量生产 30 台。 RSV4X 一年前发行，发行量仅为 10 份，几乎立即售空。历史再次重演 托诺，他的 30 辆摩托车在短短几分钟内就找到了主人。
这就是这款全新 Aprilia Tuono X 2021 的特别之处
这次拍卖真正引人注目的是摩托车的保存状况。这是生产的 30 辆汽车中的第 18 辆，据卖家称，它是从官方经销商处购买的全新汽车。 阿普里利亚 从那时起一直保存。它从未注册或使用过，因此仍然保留着原来的运输箱，并且没有收到燃油、机油或冷却剂。
这种几乎工厂状态使其成为真正的时间胶囊，尽管任何打算启动它的人可能都必须在第一次启动发动机之前进行完整的调整。
这 托诺 当时它代表了基于著名的意大利裸露V4创建的最激进的版本。其 1,077 cc V 型四缸发动机开发近 221马力 得益于特定的排气装置 SC项目 并重新校准电子设备以供电路使用。除此之外，还有丰富的碳纤维“饰品”、受竞赛启发的重要空气动力学工作以及与标准版本相比减轻的重量。
此外，摩托车并不是单独到达的。根据知名拍卖行公布的信息， 标志性摩托车拍卖，买家还将收到由 阿普里利亚。其中包括官方展垫、后支架、摩托车专用罩、与摩托车相匹配的头盔 托诺、一个带有文档的 USB 记忆棒和一个额外的排气消音器。
所有这些都进一步增加了该装置的吸引力，该装置几乎保留了 5 年前出厂时的外观。奇怪的是，这样一辆全新、没有公里数的独特摩托车，在拍卖会上的价格却没有暴涨。
然而，收藏摩托车市场并不总是遵循可预测的逻辑，拍卖的最后几天将决定车迷愿意为其中一辆支付的真正价值。 阿普里利亚 有史以来最独特的。我该怎么说 甘道夫，“跑吧，你们这些傻瓜。”
