这 三叉戟 660 2026 该产品现已在西班牙 Triumph 官方经销商处发售，巩固了其在裸装领域的地位。在年初宣布更新后，该车型结合了 95 马力、更强大的标准装备、更新的自行车部件、以骑手为导向的技术、较长的维护间隔和 4 年无里程限制的保修。
“Triumph Roadster 系列的吸引力在全球范围内持续增长，并且随着新款 Trident 800 的推出和最近更新的 Trident 660 的推出而得到加强”指出 保罗·斯特劳德凯旋商务总监他还强调，首次媒体和客户测试已经证实了该车型在市场上的竞争力和吸引力。
凯旋三叉戟 660 2026 详细信息
2026 年款 Trident 660 通过凯旋 660cc 三缸发动机的最新发展提升了其性能，现已达到 11,250 rpm 时输出 95 HP，8,250 rpm 时提供 68 Nm 最大扭矩，80% 的扭矩在 3,000 rpm 到几乎 12,000 rpm 之间可用。内部改进，例如三个独立的 44 毫米节气门体、更大的空气箱、改进的气缸盖和新的调校，可实现更活跃的响应和更高的转速，红色区域现在位于 12,650 转/分。
除此之外还有一个改进的六速变速箱， 凯旋换档辅助装置 作为标准配置，经过重新校准，可实现更平稳的起伏、辅助离合器以及通过 A2 许可证用户的官方套件将其限制为 35 kW 的可能性。此外，2026款Trident 660通过重新设计和更宽的油箱、膝盖区域的新凹痕、两件式座椅、新的前灯和更新的支撑来增强其视觉效果，增强其肌肉和运动形象。
车把夹、油箱盖和前后灯上的集成徽标，以及精心隐藏的接线等元素均保持对细节的关注，以实现干净、高品质的外观。该系列提供三种颜色，配有特定图案和原装 Triumph 配件，例如车把末端的匹配屏幕或镜子：
- 宇宙黄
- 石灰色
- 斯诺多尼亚白
新的 Trident 660 设置保留了其标志性的敏捷性，但通过改进的底盘、41 毫米 Showa BPF 前叉和带预载和回弹调节的新 Showa 后减震器改善了骑行体验。铸铝车轮、米其林 Road 5 轮胎、带双活塞 Nissin 卡钳的双 310 毫米前盘、金属软管和可调节制动杆构成了一个自行车部件，旨在提供控制、信心和精确度。
其座椅长 810 毫米、窄腿拱、新的更宽的车把和 整备质量 195 公斤 它们增强了各种规模的摩托车手在城市和道路上的易用性。同样，标准设备也是 Trident 660 2026 的一大价值论据。
首先是电子加速器，它允许三种驾驶模式（运动、公路和雨天），而六轴 IMU 则管理针对弯道优化的 ABS 和牵引力控制。它还配备了 Triumph 换挡辅助系统、巡航控制系统、带集成日间行车灯的全 LED 照明、带有 TFT 彩色和 LCD 屏幕的仪表以及标配 MyTriumph 连接，以及符号导航、呼叫控制和音乐管理。
Trident 660 2026 以极具竞争力的拥有成本完成了其提案，这要归功于其每 16,000 公里的维护间隔以及 4 年工厂保修（在西班牙无里程限制）。此外，用户还可以在线配置摩托车、计算融资方案、向自己选择的官方经销商索取报价，甚至可以通过 Triumph 网站预订新款 Trident 660。
无论如何，对于那些正在评估上一代车型的人来说，最新的 2025 款车型保留了标准 Trident 660 和 Trident Triple Tribute 的当前促销活动，可通过 Triumph 西班牙特别优惠获得。
