意大利大奖赛始终是意大利品牌的大周末，尤其是杜卡迪。尽管他们也在米萨诺比赛，但穆杰罗就是穆杰罗，恕我直言，意大利大奖赛对他们来说比圣马力诺重要得多。如果我们补充一点，杜卡迪正在庆祝其百年诞辰，而且，生活中的巧合，他们正在寻找顶级类别的一百场胜利，意大利大奖赛就是其中之一。
但对于杜卡迪来说，今年的情况并不像前几个赛季那么顺利，而责任者在意大利地图上的地位比博尔戈·帕尼加莱 (Borgo Panigale) 稍高一些。我们谈论的是诺阿莱 (Noale)、阿普利亚 (Aprilia) 和一支充分发挥 RS-GP 潜力的车手团队。
劳尔·费尔南德斯实现了他的第一次冲刺
他的第一次冲刺胜利！ 🔥 他在 #MotoGP 中的第二次！ 🤩
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很简单，劳尔·费尔南德斯在周六下午就很棘手。在贝泽基和马丁之间获得第二位后，他准备好与两位官方阿普利亚车手对抗，并且他成功了。
从一开始直到方格旗，都是劳尔带头，而豪尔赫·马丁是唯一能真正跟上他的人，其他人都稍微落后了一步。即便如此，在比赛的最后部分马丁也放弃了几米，这在今天的MotoGP上几乎是一句话。这句话是费尔南德斯第一个冲过终点线的，比豪尔赫只领先一秒多一点。
然后，距离第三位登上领奖台的车手法比奥·迪·贾南托尼奥 (Fabio Di Giannantonio) 已经落后 3.2 秒，他击败了贝泽奇 (Bezzecchi)，贝泽奇已经吸取了教训，宁愿不惜一切代价从第四名获得积分，登上领奖台。回归后的马克·马尔克斯取得了第五名的好成绩，阿尔德格尔、巴尼亚亚、奥古拉和阿科斯塔也进入了前十名。
贝泽基、马丁和阿普利亚破坏了杜卡迪的意大利大奖赛派对
四月之战。穆杰罗，我们来了🔥
劳尔·费尔南德斯 (Raúl Fernández) 走远，跌至第 17 位！ 💥 实时关注：https://t.co/iHdRoGSzC8#ItalianGP 🇮🇹 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/J7OoSr14M5
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如果说周六阿普里利亚似乎更胜一筹，那么周日红绿灯熄灭时情况就不同了。至少在比赛开始时，尽管Marco一开始就获得了第一名，但Pecco Bagnaia展现了他最好的驾驶能力，充分发挥了他的杜卡迪的性能，并在第三圈时强势超越了他。
从那时起，杜卡迪在 MotoGP 品牌百年庆典上的第 100 场胜利似乎可能会在意大利大奖赛期间实现。最好的 Pecco 回来了，直到第 14 圈他才能够保持领先，但从那一刻起，意大利人的后轮胎就跟不上步伐，Bagnaia 不得不变得更加保守。
贝泽基趁机寻求胜利，而意大利车手马丁也很快超越了巴尼亚亚。因此，阿普里利亚不仅确保了胜利，而且还确保了开始相当常见的事情：1-2。
马可·贝泽基希望穆杰罗喊出他的名字🙌
他传球给佩科·巴格尼亚 (Pecco Bagnaia)，获得第一名💥#ItalianGP 🇮🇹#MotoGP 🏁 pic.twitter.com/GgVGpjb9aE
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但佩科的问题还没有结束，因为虽然他的表现因缺乏抓地力而下降，但在他身后的小仓爱在最后一圈不可思议地逆转追上了他。最终日本人试图超越，但他没能做到，巴尼亚亚保住了领奖台，这至少表明三届冠军的最佳版本仍然存在。
和 Ogura 一样，Fabio Di Giannantonio 也以第五名完赛，领先于 Pedro Acosta，后者为 KTM 付出了 100% 的努力，而 KTM 在直道上表现不佳，而在像 Mugello 这样的赛道上则处于更大的劣势。穆尔西亚赛后，马克·马尔克斯以第七名完赛，如果先验的结果看起来不是一个很好的成绩，但从某种意义上说，他完成了比赛，他很有竞争力，敏锐，并认为这是伤后恢复到最佳状态的第一步。
继马克之后，劳尔·费尔南德斯 (Raúl Fernández) 冲过终点线，在第一个弯道出现失误后，从第 17 位回到了终点。然而，这位马德里人因触碰阿尔德格尔而受到处罚，最终他们逆转了位置，费尔明第八，劳尔第九。迪奥戈·莫雷拉（Diogo Moreira）在意大利大奖赛中取得了自参加该类别以来的最佳表现，尽管他最终进入了前十名，但他在整个周末，尤其是在冲刺赛中展现出了自己的潜力。
现在，在锦标赛最古老的赛道之一度过了这个紧张的周末后，我们没有休息，而是前往匈牙利和锦标赛中最新的赛道之一。在一条完全不同的赛道上，我们肯定会看到一场新的阿普利亚-杜卡迪对决。
