谈论 纽博格林 通常意味着考虑超级跑车、高性能摩托车和传奇的快速圈速 北环赛道。然而，每年一次的德国赛道也会出现一些更奇特、更混乱、对许多车迷来说更有趣的场景：二冲程摩托车在弯道之间推到最大，蓝色烟雾和“绿色地狱”中绝对不可重复的气氛。
在最新一期的 安拉森 这次会议的巨大规模再次得到体现。根据他自己的数据 纽博格林大约有 42,000 人参加了这次活动，场地里摆满了各种摩托车、展览、集会和赛道上的会议，将周末变成了真正的派对。
但是，正如我们告诉您的那样，在所有这些机器组合中，有一类机器因其提案的超现实性质而特别引人注目。是的，我们谈论的是小型竞赛踏板车，它能够颠覆任何与动力相关的逻辑。
这就是赛车在纽博格林赛道上行驶的方式
纸上谈兵 35马力 在当前的运动自行车世界中也许不太令人印象深刻。然而，当这种力量驱动一辆仅重 50 公斤的踏板车时，情况就完全改变了。这就是它出现的地方。 米莎·查鲁丁，一位著名的内容创作者和常客 北环赛道。这次，他决定向大家展示骑一辆经过深度改造的二冲程赛车重返德国赛道是什么样子。顺便说一句，您可以在本文开头看到视频。
荒谬的重量、2T 发动机典型的爆炸性输出和要求极高的赛道之间的结合 纽博格林 它将每一次加速变成完全不受控制的体验。这款踏板车似乎可以在弯道之间弹跳、滑动和弹射，同时保持速度，从外部来看，对于如此小的车辆来说，很难相信。
对于那些在混合气的气味和小型 2T 发动机的金属声中长大的人来说， 安拉森 这实际上是一个天堂。但即便是从未与那个世界发生过关系的人，也很难不被那里的气息所感染。因为是的，纽博格林永远是极限机器的领地。
但在 Anlassen 期间，他还表明，两轮车的乐趣并不一定取决于拥有 200 马力。有时，您所需要的只是一辆轻得离谱的踏板车、一台达到极限的二冲程发动机以及享受美好时光的愿望。
