毫无疑问，乔纳森·雷 (Jonathan Rea) 作为 HRC 试飞员以一种与现在不同的方式接近他的新阶段。但命运对他有其他计划，而这些之所以发生，是因为，至少到目前为止，他退出赛车只让他错过了一项有争议的赛事。
至少在阿森之前情况都会如此。雷亚将再次替代杰克·迪克森，后者仍在从二月底菲利普岛的伤病中恢复。因此，我们将能够在对他来说最有利的赛道之一上再次见到这位六届冠军，至少从结果来看是这样。
迄今为止，雷亚在荷兰赛道上总共取得了 17 场胜利和 25 次登上领奖台。现在，这个数字将有机会在纸面上提高，尽管本田目前的竞争力现实似乎不允许这样做，除非令人惊讶。
雷亚时代在手，在波尔蒂芒如果能争进前五，那才叫意外
无论如何，从雷亚在波尔蒂芒的角色以及他继续从事的开发工作来看，逻辑表明阿森的情况也会类似。归根结底，如果我们回顾他在上一轮比赛中的演变，我们会发现第一场和第二场比赛之间在快圈时间和与领先者的距离方面并没有真正重要的演变，只有其他车手的问题使他攀升了位置。
即便如此，再次看到这位英国人参加比赛总是令人高兴，谁知道这一次他是否有机会和渴望在 WSBK 中发挥自己的才华，这可能是他在 WSBK 的最后一场比赛，因为他知道如果获得医疗批准，迪克森将在匈牙利比赛：
“本田 HRC 车队将派 Somkiat Chantra 和 Jonathan Rea 参加在阿森举行的倍耐力荷兰站比赛（4 月 17 日至 19 日），测试车手 Rea 再次取代 Jake Dixon。Dixon 的康复进展顺利，符合预期。英国车手回归的目标是第 4 轮，即 Motul 匈牙利站（5 月 1 日至 3 日），待最终医疗许可后进行。”
